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        金融海嘯蔓延至香港航空業(yè) 港航空公司傳出裁員

        2008年10月20日 10:28 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論




            香港國際機(jī)場最新數(shù)據(jù)表明,九月份香港國際機(jī)場共處理三百六十萬旅客人次及三十一萬七千公噸貨物,較去年同期分別減少百分之四點(diǎn)七及百分之七點(diǎn)五,航空交通量亦下降百分之零點(diǎn)四至兩萬四千五百七十架次。 中新社發(fā) 武仲林 攝


          中新網(wǎng)10月20日電 據(jù)香港《明報》報道,繼零售和制造業(yè)后,金融海嘯正向香港航空業(yè)蔓延,赤臘角機(jī)場上月客運(yùn)量只有364萬人次,較去年同期跌4.7%,貨運(yùn)量更急跌7.5%,只處理31.7噸貨物。

          香港機(jī)場管理局行政總裁許漢忠說,環(huán)球經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)峻困境,航空公司勢縮小規(guī)模。另外,日前傳出裁員的香港快運(yùn)和香港航空,據(jù)悉解雇最少20人。

          今年旅游蓬勃光景不再,機(jī)管局19日公布,9月旅客經(jīng)機(jī)場訪港人數(shù)為364萬,較去年同期的382萬跌4.7%,客運(yùn)航班數(shù)目維持約2萬班,微升0.5%。但空運(yùn)表現(xiàn)未如理想,上月貨運(yùn)航班由4086班減至3885班,跌幅4.9%,總貨物吞吐量有31.7噸,較去年9月大跌7.5%。

          許漢忠稱,美國及歐洲是香港與內(nèi)地的最大貿(mào)易伙伴,但金融海嘯正沖擊各國經(jīng)濟(jì),9月份香港往來這兩個地區(qū)的空運(yùn)量明顯下跌。他又指內(nèi)地經(jīng)濟(jì)也受影響,今年國慶黃金周的訪港內(nèi)地旅客也有減少,可見內(nèi)地香港兩地航空市場將持續(xù)收縮。他坦言,航空公司勢縮小規(guī)模甚至?xí)簳r擱置擴(kuò)展計劃,未來航空業(yè)的日子將十分困難。

          身兼立法會議員的香港民用航空事業(yè)職工總會副秘書長葉偉明表示,日前接獲8名被香港航空及香港快運(yùn)解雇的空中服務(wù)員個案,當(dāng)中5至6人是前甘泉航空職員,他們對一年被裁兩次感到非常失望困擾,向工聯(lián)會求助找工作。他引述被裁員工稱,公司當(dāng)日派發(fā)解雇信涉及約20名同事。

          葉偉明稱,香港航空業(yè)基調(diào)尚算良好,暫不會有大型裁員潮,反而金融、銀行、證券,百貨零售、飲食行業(yè)將面臨裁員,香港整體的失業(yè)率也會轉(zhuǎn)差。他建議特區(qū)政府推出更多計劃扶助中小企業(yè)融資,也提醒中小企業(yè)的雇主要有社會責(zé)任,結(jié)業(yè)前向員工提供足夠賠償,不要貿(mào)然結(jié)業(yè)。

          香港中文大學(xué)航空政策研究中心副主任羅祥國說,金融海嘯對航空業(yè)的影響可能較非典深遠(yuǎn),因當(dāng)年的沖擊最嚴(yán)重只持續(xù)數(shù)個月,但這次經(jīng)濟(jì)低潮最少持續(xù)一年,甚至兩三年。他又稱,航空公司或加快削減旅行社機(jī)票傭金,部分倚賴機(jī)票傭金為主要收入的旅行社也會受影響。

        編輯:劉羨】
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