中新網12月25日電 據澳門日報報道，國務院常務會議日前審議并原則通過《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，被稱為“國家發展戰略”的發展綱要對珠三角及包括港澳在內的大珠三角未來發展具有重大意義。

　　　　綱要保證粵港澳一體化

　　珠三角改革發展綱要的出臺對粵港澳三地均具有重要意義，綱要出臺開辟了促進區域協調發展和保持港澳長期繁榮穩定的空間，使廣東港澳及與泛珠三角其它省區、及東盟地區的合作發展上升為國家戰略，其意義不僅將推進廣東的改革發展，同時也將有力地推進區域經濟一體化合，促進粵港澳經濟社會文化融合。

　　比如珠三角改革發展規劃綱要明確提出，珠三角要著力加強與港澳合作，擴大對內對外開放，率先建立更加開放的經濟體系，加快推進現代化。等于為珠三角與港澳合作再次定調。

　　因此有有專家指出，綱要已經從國家戰略角度為粵港澳合作發展作出了統籌考慮，粵港澳一體化在制度上有了保證。

　　　推三地交通設施對接

　　據悉，珠三角規劃綱要中提出要大力推進交通基礎設施建設，形成網絡完善、布局合理、運行高效、與港澳及環珠三角地區緊密相連的一體化綜合交通運輸體系，使珠三角成為亞太地區最開放，最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。

　　上述的內容引起各方重視。有專家指出從經濟發展角度分析重大基礎設施的無縫連接是粵港澳經濟互利共贏的先決條件。重大基礎設施包括交通設施對接將增強港澳與珠三角東西部連接，帶動廣東兩翼平衡發展�；�礎設施建設的推進有助于大珠三角地區的實力提升，利于粵港澳金融、信息、交通、能源信息連接，發揮“一加一加一大于三”的效果。

　　廣東涉及港澳對接交通設施建設再受審視。廣東打造亞太客流和物流中心的關鍵工程珠三角城際軌道交通，計劃二○一○年建成廣珠城軌和廣佛地鐵，其中廣珠城軌與澳門對接。

　　根據綱要，廣東已提出了要加快三地對接交通項目的建設。

　　　加速港珠澳大橋動工

　　省交通廳負責人表示，廣東交通建設三大重點一是珠三角路網完善，二是加快粵港澳交通銜接，三是加快出省通道建設。廣東一方面正加快廣深沿江高速公路、廣珠西線高速公路等項目的建設，力爭令廣東與港澳的銜接更加順暢。

　　另一方面廣東正積極推進港珠澳大橋、深港東部通道等大型跨界項目的前期研究工作，力爭這些項目可盡快動工建設。

　　有專家指出，綱要的實施將進一步整合粵港澳合作，建立起共同發展的共同利益，包括從體制、發展模式、創新等方面做出更多的嘗試。比如在人、財、物流動的“一國兩制”及規劃空間解決出現的矛盾，就十分需要創新、模式和觀念的創新。

　　　新思路新機會新探索

　　其它需要探索的還包括粵港澳如何走新型的工業化道路，如何克服港澳加工貿易企業向現代服務業和先進制造業轉型升級的困難，如何找到粵港澳未來產業合作的新型規劃之路，等等。

　　比如港澳加工貿易可以避免誤區，一是多地區發展同一產業，應避免粵港澳同質化競爭，重視上下游錯位發展；二是避免封閉式創新，技術創新應不局限于粵港澳，應該鼓勵引入更多的第三方合作。

　　綜上所述，新出的國家戰略珠三角改革發展規劃綱要，將為粵港澳各領域的合作提供新的思路、新的機會和新的探索。