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          鐵道部吁香港高鐵少爭拗快上馬 全面與內地對接
        2009年12月27日 12:30 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網12月27日電 據香港《大公報》26日廣州報道,國產時速350公里的和諧號高速列車,26日在廣州、武漢、長沙同時首發,標志內地邁入高鐵新時代。鐵道部新聞發言人王勇平強調,高鐵打通南北,將可推動香港經濟發展,對香港旅游業發展亦有好處,期望香港可以少些爭拗,快些建成廣深港高鐵的香港段。

          王勇平說,武廣高鐵運營標志著內地從此邁入高速鐵路的新時代,而今年內地投產鐵路新線達5600公里,鐵路營業里程達到8.6萬公里,居世界第二位;到2012年,中國鐵路營業里程將達到11萬公里,其中以“四縱四橫”客運專線為骨架的高速鐵路里程達1.3萬公里,發達完善的鐵路網初具規模;其中與武廣高鐵相連的廣深港高鐵“廣州─深圳”段、廈(門)深(圳)高鐵均將于2011年建成通車。

          他強調,目前香港仍在爭論中的廣深港高鐵香港段工程,可以駁通全國高鐵網,全面與內地對接融合。

            港人組團搭首班感興奮

          當日,廣州、武漢、長沙三地同時首發的列車都爆滿,除了上百個海內外媒體數百名記者外,大多均是前來體驗“中國速度”的嘗鮮旅客,當中不乏家庭、企業及旅行社組團出游。有香港乘客表示,專誠在一個月前報高鐵旅行團,希望感受內地鐵路的速度,能乘搭頭班車感覺興奮。

            可望帶內地中部客游港

          香港旅行社協會主席胡兆英指出,由于以前沒有武廣高鐵,加上機票昂貴,故湖北及湖南地區的民眾,甚少前往香港旅游;如今有了武廣高鐵,這些省份的居民可先到廣州,再南下香港游玩。

          胡兆英預測,武廣高鐵可以源源不絕地將內地中部的游客運送到香港,對香港旅游業的發展相當有利。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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