中新網10月26日電 據香港《明報》報道，香港市區土地資源有限，為了開發土地資源，特區政府擬透過空間轉移方式，將不受市民歡迎的基建設施如污水廠、骨灰龕或儲油庫等，遷移至人工開挖的巖洞，以便騰出市區的珍貴地皮。

　　香港土木工程拓展署透露，計劃興建的10號貨柜碼頭選址可能位于現時的青衣油庫，故正研究能否將青衣油庫遷往巖洞以騰出土地。

　　《2009-2010年度施政報告》首次提出，特區政府會研究開發地下空間，借此推廣善用巖洞，以促進香港可持續發展。土木工程拓展署總土力工程師吳國材接受訪問時表示，該署將委托顧問作為期一年的研究，主要檢視全港開發巖洞潛力，以及向個別部門如水務署及渠務署搜集數據，包括全港供水及處理污水設施的地點，以便探討長遠擴建或增設新設施時，可否把公共設施遷入巖洞。

　　吳國材說，開發地下空間非新鮮事物，港鐵太古站、港島西廢物轉運站及赤柱污水處理廠，都是透過鉆挖巖洞獲得額外空間，用作興建上述基建設施，但以往都是有需要才物色地點，缺乏周詳規劃。

　　吳國材又說，近年保育意識提高，透過移山填海方式獲得額外土地愈來愈困難，開發巖洞相信會是出路。而新一代巖洞的功能不單用來安置厭惡設施，更可增加土地供應，長遠減少政府工程填海及土地需要。

　　土木署轄下的土力工程處早于1980年初已探討開發巖洞，以九龍半島為例，發現約有5%地點評為高度適合，這些地點位處九龍以北山腳，例如獅子山及筆架山等。吳國材指出，九龍半島面積約47平方公里，若騰出5%土地，市區便多了相等于6個西九龍填海區面積的土地可供使用。

　　其實，特區政府在80年代末曾挑選香港多個地點研究開發巖洞，顧問建議在港島西辟設巖洞興建廢物轉運站，以及在赤柱地底興建污水廠，兩項工程已落成運作多年。另顧問也曾建議將青衣油庫遷入巖洞，但至今仍未落實。

　　吳國材說，由于特區政府正研究是否興建10號碼頭，而其中選址可能是現時青衣油庫，故該署會再研究把油庫全部或局部遷移入巖洞是否可行。

　　10號碼頭環境影響評估預料2011年首季完成。土木署去年向環保署提交的工程項目簡介顯示，青衣油庫面積達58公頃，但10號貨柜碼頭占地310公頃，包括180公頃填海土地，以及130公頃現有陸地，報告建議搬走青衣油庫，但未提出遷移地點。

　　另外，吳國材指特區政府去年修訂規劃準則，規定在規劃新工程項目時，必須在構思階段考慮有關項目是否適合遷入巖洞。為了善用空間，未來開發巖洞會加入規劃元素，以便全盤考慮巖洞的用途，“如有某處地方適合做大型巖洞，若有鐵路或隧道由中間經過，便會將巖洞剖開，浪費可用空間”。