中新網8月16日電 昨日開通的福田口岸作為深港第2個鐵路口岸，旅客過關后可直接轉乘深圳地鐵。這個新口岸加上羅湖、皇崗兩口岸的覆蓋區域，港人往深圳的交通網絡逐漸完善。
據香港文匯報報道，其實，三個口岸的接駁交通各有優劣特點，乘客可根據目的地及鐘情的交通工具，選擇從不同的口岸過境。該報記者15日亦特意走了一圈，發現從羅湖過關，最佳的接駁交通是巴士；皇崗則非的士莫屬；而福田的首選當然是地鐵。
羅湖過關最好轉乘巴士
羅湖口岸作為第一個深港口岸，其覆蓋區域為老深圳，即現在羅湖區。在該區域內，港人常去地點有東門、人民南、黃貝嶺、鳳凰路等地。目前，羅湖口岸擁有地鐵、的士與巴士三種交通接駁方式。港人羅湖過關，最佳的轉乘方式為乘坐巴士，因為這里有巴士線路近20條，基本可覆蓋深圳特區各地。、
不過在羅湖口岸搭的士，相對來說不太方便，主要原因是該口岸毗鄰深圳火車站與羅湖汽車站，從此轉乘的客流很大，其中包括很多非香港過境客人，加上兩個的士站受到場地限制，規模不大，車流疏導慢，因此往往等車時間較長。
皇崗打的通娛區僅10分鐘
作為唯一24小時通關的皇崗口岸，由于上下沙、沙尾、水圍、皇崗等娛樂集中的城中村離該口岸不遠，成為港人北上娛樂首選通關地點。與羅湖口岸相比，皇崗口岸的交通接駁只有的士與巴士兩種方式。
目前，該口岸的巴士線路約有15條左右，大多數線路均是沿深南路東西方向，前往關外，并不經過港人消費區。因此，經此口岸到深圳的港人，最佳轉乘方式為乘坐的士。從該口岸前往三沙一水等地，乘坐的士只需10分鐘左右，價格也在15至20元之間。同時，往來兩地的的士也非常多，港人無論何時，都無需擔心無的士可乘。
福田口岸最佳轉乘方式是地鐵
至于新開通的福田口岸，在規劃時即定位為地鐵口岸，該口岸的最主要接駁方式即是深圳地鐵。雖然該口岸也設置了4條巴士線路，但未覆蓋港人在深聚集區，對港人出行益處不大。同時，該口岸也未預留足夠的的士上落客區，大量的士進入口岸的可能性不大。因此，港人從此過關，最佳轉乘方式是地鐵。
