資料圖：香港市區重建局重建灣仔茂蘿街，發展文化創意產業，重建區現時有十幢四層高、已有八十年歷史的唐樓,面積八千四百平方呎。 中新社發 譚達明 攝

　　中新社香港六月十七日電　題：百年唐樓活化　保持香港特色

　　中新社記者　陳國華

　　香港市建局決定預留十五億港幣，在今年內啟動首批三十幢唐樓的保育活化工作，其中一些唐樓可變身港式茶餐廳或者古董式酒店，讓這些歷經風雨的“歷史見證者”重煥光彩。

　　說起香港的唐樓，早于十九世紀中后期就開始在香港出現。當時的唐樓高二三層，寬約四點五米，設計方面，騎樓以磚砌支柱支撐，并跨出唐樓前的行人路。

　　由于這種設計始于廣州 ，所以當時被俗稱為“廣州式騎樓”。到了一九三零年代，混凝土取代了磚成為了唐樓的主要建筑材料。現時仍然存在的唐樓，尤其是于九龍區的，都是混凝土建的唐樓。

　　上世紀七十年代始，香港經濟突飛猛進，市區急速發展，香港大部份唐樓被拆除重建。目前，在香港島灣仔、 西營盤、九龍深水埗及九龍城一帶，還有一些尚未拆除的唐樓，大部份已十分殘舊。

　　與香港唐樓同樣的命運，也在廣州、臺灣等地上演。廣州作為中國騎樓的發祥地，在上世紀九十年代后，大多殘破的騎樓難逃被拆的命運。隨著一條條騎樓街的倒下，廣式的商業文化也發生了變化。

　　臺北的騎樓街，也在城市現代化的進程中，相繼更換成現代化的高樓大廈，而尚存有騎樓的西區，則在現代化的進程中，明顯被時代所冷淡。

　　古老的騎樓，很適合中國南方夏季長、多雨的氣候特點。在連片的騎樓下逛街，不用擔心風雨，也不用懼怕烈日，將店鋪伸展到騎樓下的商家與行人近距離接觸，在拉家常中，做了生意，也連絡了感情。

　　當經濟社會全面發展時，廣州、臺北、香港都不約而同地開始了騎樓的保護及再利用的工作。記載了當地商業史及商業文化的騎樓，經過歷史的風云終于可以洗盡塵埃，在暮年之時，再放光彩。

　　廣州的北京路、上下九、中山六路、荔灣等地商業街再度紅火；臺北的迪化老街、西門町等地商業鼎盛；此次的香港唐樓活化將使灣仔、西營盤等老區的風景更勝一籌。

　　走過百年風雨的騎樓，在新世紀，共同迎來了生命中的第二個春天。(完)