中新網7月16日電 據“中央社”報道，印度國防部長安東尼日爾前透露，軍方4年來墜毀56架飛機及損失34名飛行員之后，今天又表示印度空軍精銳的米格29型戰機存在嚴重的結構缺陷，但空軍無意放棄米格29。

　　連任國防部長的安東尼(A K Antony)是在答復國會上院質詢時，作上述表示。這也是官方首次證實空軍引以為傲的第一線主力戰機米格29是存在缺陷問題。

　　13日，安東尼也曾在答復國會質詢時透露，軍方4年來共墜毀56架飛機，包括19架直升機，并損失34名飛行員。安東尼說，墜毀原因包括了人為疏失或技術問題。軍方今年4月以來就墜毀了5架飛機和1架直升機。

　　安東尼表示，米格29型戰機結構缺陷問題，是在去年12月俄羅斯一架米格29戰機空中解體墜毀后，失事調查小組發現事故原因是戰機垂直尾翼因長期銹蝕損壞在空中斷裂所致。俄羅斯事后將調查結果告知了印度。

　　安東尼指出，印度空軍現階段無計劃將米格29 除役。他說：“印度空軍有妥善的維修和安全措施，而且迄至目前也尚未發生諸如結構銹蝕一類的重大問題。”

　　印度空軍是俄制米格29戰機的主要客戶，在1980年代中期向俄羅斯引進了70多架米格29，作為全天候主力戰機，但至今也墜毀了13架，其中5架是在2006年以后發生。最近一次是去年9月1日，一架米格29在西部進行單機飛行訓練時墜毀，飛行員跳傘獲救。

　　軍事專家認為，俄羅斯米格29戰機在1983至l993年就開始陸續服役，目前飛機結構的強度壽命已經到期。專家表示，米格29的飛行壽命為2500小時，達到使用壽命后，經過整修改良，還可以增加1000小時飛行壽命。

　　印度空軍因此在去年3月和俄羅斯簽訂了一項10億美元合同，將目前剩下約60架米格29戰機交由俄羅斯改良升級以延長服役壽命。其中6架目前已經在俄羅斯進行改裝，其它將等待俄羅斯技術轉移后，在印度境內自行改裝。

　　此外，印度海軍也早在2004年和俄羅斯簽署采購航空母艦的合同中，納入了同時并購16架艦載型米格29K戰機的項目，隨后又增加了29架米格29K戰機，作為印度海軍日后新增兩艘航空母艦的空中戰力。

　　軍事專家表示，印度國防部現階段無意停飛米格29戰機。主要在于印度空軍戰力目前已經嚴重不足，作為印度西岸全天候主力戰機的米格29一旦停飛，面對宿敵巴基斯坦的印度西岸空防勢將緊張。