中新網(wǎng)6月2日電 據(jù)香港《文匯報》報道，空中客車A330型雙引擎客機自1993年首次載客以來，安全紀(jì)錄幾近完美。唯一一次導(dǎo)致人命傷亡的事故是1994年6月，當(dāng)時一架A330在試飛途中于法國圖盧茲墜毀，機上7名機組人員全部罹難。另外，兩架A330于2001年在斯里蘭卡被游擊隊炸毀，1人死亡。

　　空中客車公司將A330定位為“中長線、低成本、高利潤之選”。運輸分析員戴利指出，以航空標(biāo)準(zhǔn)而言，A330非常年輕，客機使用的通用電氣引擎亦“極為可靠”。美國有線新聞網(wǎng)航空專家奎斯特亦形容A330安全紀(jì)錄“毫無瑕疵”。

　　A330另一次主要事故發(fā)生于2001年8月。當(dāng)時一架A330在大西洋上空突然失去動力，滑翔120公里后在亞速爾群島降落，創(chuàng)下噴射客機滑翔飛行最長的紀(jì)錄，無人死亡。事故原因是輸油管失修破裂，加上人為疏忽及計算機檢查不足，未有發(fā)現(xiàn)問題所致。

　　A330有兩種型號，此次失蹤的法航客機則是機身較短的A330-200型，由法航于2005年購入。同型客機最多可載253人、負(fù)重230噸，最高時速為880公里，飛行距離可達1.25萬公里。每架A330-200客機造價約為1.81億美元。

　　由于A330-200結(jié)合了A340-200型的機身，以及A330-300型的機翼及雙引擎，較為經(jīng)濟實用，自1998年推出后訂單源源不絕，大幅拋離主要對手波音767，目前全球有341架服役中。