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          英國海軍艇長披露核潛艇水下相撞原因(圖)
        2009年02月17日 16:39 來源:中國網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
        英法核潛艇相撞示意圖。制圖:李光鵬
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          據英國《泰晤士報》2月17日報道,英國皇家海軍“丘吉爾”號和“反擊”號核潛艇艇長杰夫-塔爾(Jeff Tall)透露說,在巡邏中我最擔憂的事情就是相撞。你必須做好任何準備,首要任務是防止被偵測到,同時,還要保持通訊通暢(指的是監聽而不是發送信號,發送信號會泄露位置),同時還要維護你的武器系統。

          杰夫-塔爾指出,機械故障并不可怕,因為我們對此已經接受過嚴格的訓練。但是在撞擊事故中,并沒有任何事先準備好的應急預案。當我們在潛行訓練過程中,每一艘潛艇都有自己獨立的潛行深度,以及橫向隔離區。深度下潛的潛艇會在海水中形成一個(煙囪形狀的)空洞。

          杰夫-塔爾強調,海水并不是均勻的,這會使潛艇受到一些影響。當潛艇的航行速度超過23節的時候,如果正在此時,另一個家伙(潛艇)迎頭駛來,就會產生這樣的影響:它(另一艘潛艇)的噪聲源完全被屏蔽,你的聲納根本監聽不到(另一艘)潛艇發出的任何聲音。在潛艇充電(或補充燃料)的時候,偶爾我的潛艇也會打開探測系統,你最好希望你有足夠的預警時間避免撞擊。

          杰夫-塔爾稱,一些儀器可以根據方位變化計算出相關范圍,你必須同其他潛艇保持一定距離來避免相撞。然而,如果另一艘潛艇與你在相同的深度,你就無法探測到它,這存在著極大的風險。最危險的事就是你要把潛艇從深海上升到潛望鏡深度,而有百萬分之一的幾率另一艘潛艇也在這樣做。(中國網2月17日訊/徐冰川|小橋)

        【編輯:陳曉曉

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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