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　　印度發(fā)起30座邊境空軍基地現(xiàn)代化運動，其中毗鄰印中、印巴邊境的基地是升級重點

　　坦賈武爾，印度最南端的邊陲漁村。當(dāng)?shù)貪O民一直過著“日出而作，日落而息”的單調(diào)生活，但這份恬靜很快將被打破。因為印度空軍將在這里新建戰(zhàn)斗機基地，以便打擊海上恐怖威脅，并控扼國際航道咽喉——巽他海峽。

　　這是英國《簡氏防務(wù)周刊》2月20日(提前出版)一期的報道內(nèi)容。該篇題為《印度空軍發(fā)起基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化運動》的文章稱，印度空軍正大張旗鼓地升級30座邊境空軍基地。

　　方便施展“境外決戰(zhàn)”能力

　　這些基地分別位于印度北、西、東部邊境前沿，印度國防部將投入15億美元，用于機場跑道硬化，擴建機庫及飛行員宿舍，采購新型照明、自動空管和導(dǎo)航著陸系統(tǒng)等。目的是讓原來只適合起降老式米格-21戰(zhàn)斗機的基地，轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓾M足蘇-30、米格-29等新型戰(zhàn)機行動的“安樂窩”。

　　據(jù)印度國防部官員說，印度已向丹麥特馬A/S公司、法國泰利斯公司、德國西門子公司及本國塔塔公司發(fā)出第一階段項目招標(biāo)書。

　　在列入計劃的30座基地中，毗鄰印中、印巴邊境的基地是升級重點。據(jù)報道，僅以印度空軍東部軍區(qū)為例，離中印邊境有爭議地區(qū)僅200公里的提斯浦爾基地就得到“特別關(guān)照”。目前，該基地只夠駐扎有第二代水平的米格-21MF戰(zhàn)斗機和米格-27攻擊機。按照印度空軍的意圖，經(jīng)過改造后的基地將在2010年迎來兩個中隊(合36架)新型蘇-30MKI戰(zhàn)斗機及2架伊爾-78空中加油機入駐，“以便與中國在該地區(qū)的軍事力量集結(jié)相抗衡”。蘇-30MKI進駐后，其作戰(zhàn)半徑將可覆蓋中國西藏、緬甸和孟加拉國全部，就連馬六甲海峽也不在話下，這將使印度空軍的“境外決戰(zhàn)”能力得到充分發(fā)揮。

　　欲在印度洋扮演“國際警察”

　　因為基地和跑道是最大、最脆弱的目標(biāo)，若是將戰(zhàn)機緊貼邊境部署，很容易因機場被毀而喪失戰(zhàn)斗力。因此，印度空軍長期貫徹基地“內(nèi)線布置”的原則。不過，隨著近年來印度空軍鼓吹所謂“任何時候都要將敵人趕出天空”的攻勢防空理論，印度空軍越來越強調(diào)將先進戰(zhàn)機前移到一線基地部署，以形成對潛在對手的巨大威懾。

　　印度空軍東部軍區(qū)司令巴爾博拉中將指出，印度與多數(shù)鄰國接壤的區(qū)域多是地面部隊難以施展的山區(qū)，只有空軍能做到“首先到達，首先壓制”的作戰(zhàn)效果�！逗喪戏绖�(wù)周刊》還特別點出，印度王牌戰(zhàn)機前移，預(yù)示著印度軍方將對中國、巴基斯坦等鄰國采取更強硬的姿態(tài)。

　　更重要的是，印度還將在過去不太在意的南部邊陲坦賈武爾新建戰(zhàn)斗機基地，暗示印度空軍希望在印度洋國際航道上扮演“國際警察”的角色。

　　可是，印度空軍將戰(zhàn)略重心放到邊境基地，也存在較大風(fēng)險。畢竟這些基地都處在民族分裂武裝和恐怖組織活躍的高危地帶，很可能遭遇地面奇襲。(羅山愛)