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        伊春空難直擊:男子撞開救生門讓別人先走

        2010年08月27日 07:55 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          8月24日那個夜晚,兩個老同學上了飛往伊春的同一個航班,卻已經互不認識。就在生存與死亡的那一瞬間,憑著當過兵的身板,張新海撞開了機艙尾部的救生門,卻沒有第一個跳下飛機,而是把生的希望先留給了他人。

          夜航

          倆老同學湊巧上了同一航班

          8月24日,農歷七月十五,民間傳說中的鬼節。

          當晚8點,哈爾濱太平國際機場內,54歲的乘客張新海正等待登機。張新海在伊春長大,在哈爾濱市一家國企工作。因工作需要,坐飛機出差已是家常便飯,他甚至懶得告訴在國外的子女自己出差的消息。出發前,他只通知了在伊春的老同學王梅(化名),但只說晚上到,沒說要坐夜間航班。

          與此同時,張新海的高中同學車立群,剛剛匆忙抵達太平機場。他也要乘坐這趟航班去伊春。他并不知道老同學就在機上。

          55歲的車立群而今在山東煙臺做生意。他回伊春是準備參加畢業30年同學聚會。航班到伊春是晚上9點多,老同學們都在飯店等著他,他到了直接開席。

          車立群先飛到哈爾濱,住了一夜后,哈市的朋友送他去的機場。朋友的司機開車時耽擱了一會兒時間,以至于他很晚才到機場,因此換到了位置很靠后的登機牌。張新海的座位是23A,大約是飛機的倒數二三排靠窗的位置。在座位上,張新海很快就睡著了。

          車立群坐在了張新海的旁邊。兩人是伊春市五營區73屆的高中同學,但因多年未見,音容早改,加上張新海睡著,兩個老同學并未認出對方。

          當晚,8點45分左右,VD8387航班從太平機場起飛。在夜幕中劃過一個弧形后,駛向距哈爾濱300余公里外的伊春市。

          墜機

          顛簸中機艙內一片詭異安靜

          飛行途中,張新海一直熟睡,而車立群為即將見到闊別多年的老同學有些興奮。他倆前排,是一名中年母親領著一個小男孩,小男孩很活躍,一路吵鬧不停。

          而在數百里外的伊春,這個小興安嶺環抱的小城市已漸漸陷入安眠。當天下午伊春下過雨,夜晚,霧氣開始彌漫。

          少數未休息的人,大多在等候VD8387次航班。王梅在等待老同學,而伊春市政府的主要領導,正準備前往林都機場,迎接國家人力資源和社會保障部一行。

          9點20分左右,張新海醒來,機務人員這時廣播提醒,飛機將開始下降,并于15分鐘后抵達伊春市林都機場。窗外一片黑茫茫,什么也看不清楚。

          突然,飛機猛地下沉了一下。22排的小男孩尖聲喊了一句什么,馬上被母親訓斥“瞎說什么,多不吉利”。

          而后,飛機開始正常下降,張新海心里踏實了一些。然而,一切在瞬間發生了變化。飛機開始劇烈顛簸,“大約顛簸了十多下,一下比一下幅度大,而且滑行速度很快”,張新海說。

          異常顛簸開始后,車立群雙手護頭,頭部緊抵前排座椅,心里亂得一塌糊涂,“完了,完了,飛機出事了,飛機一出事,就一定全完了”。

          除了顛簸聲,機艙內一片平靜,沒有廣播聲,沒有尖叫聲,安靜得有些詭異。

          逃離

          他肩撞腳踹打開逃生路

          宣告顛簸停止的,是一下劇烈的撞擊聲。巨響之后,張新?吹剑瑱C艙中部爆起了一個火球,隨后火勢兇猛,機艙內滿是嗆人的毒煙。

          張新海當過幾年雷達兵。雖然他已年過五十,但身手矯健。在車立群還在緊張地解安全帶時,張新海已經解開安全帶,邁過車立群,向機艙尾部跑去。因為常坐飛機,他知道,在機艙尾部有緊急救生門。

          機尾救生門前已經聚集多名乘客。一名中年女子第一個沖上前去,試圖打開救生門,然而卻擰不動門上的把手。

          此時,火勢越來越急,向機艙后部洶涌沖來。張新海也上前試圖轉動把手,打開艙門,但依然無果。此時,毒煙已濃密到一定程度,有女聲尖叫“蹲下”,眾人集體蹲下,只有蹲下,才能勉強呼吸。

          車立群開始有些絕望。張新海一瞬間想到了死亡,但他馬上給自己打氣,“一定能出去”。

          在毒煙中,他再一次起身,抱著最后一搏的念頭,用右肩膀奮力撞了一下艙門。奇跡發生了,艙門向上移動開一條縫隙。隨后,54歲的張新海飛起一腳,踹開了這道“救命門”。

          門開后,張新海并沒有第一個跳下去,而是扶著門,讓別人先走。他自己是第四個跳下去的。

          救生門離地面一米多高,塑料滑梯并未打開,眾人倉皇地從救生門跳出,但并無爭搶和擁擠。

          車立群已記不清是第幾個跳下來的,只知道他跳下時,機內已不斷傳出爆燃聲。跳下飛機后,他和另外4名乘客一同向前跑,跑了一會后,停下一看,發現離飛機仍然很近,嚇得連忙再次奔跑。跑了3次,距離飛機百余米,眾人方停住腳步。車立群蹲在一棵樹下,呆望著飛機,此時飛機已經火光沖天。

          驚魂未定,車立群開始想起,如果朋友的司機早到一些,他一定坐在機艙中部,而飛機中部,是火勢最兇猛的地方。

          此時,張新海等人也已跑遠。他記不清有多少人跟著他一起跑,眾人停下后,一名中年男子,問他的名字,然后帶著哭音喊,“張新海,全靠你踹開了門,你是我們這些人的救命恩人啊!

          慌亂中,行伍出身的張新海很鎮靜。他打開手機,并未馬上報平安,而是打給了他在哈爾濱買票時用的訂票點電話,告訴工作人員,這架航班出事了,讓他們馬上報警,聯絡救援。

          隨后,老同學王梅的電話打了進來,剛抱怨了幾句“怎么一直關機”,張新海就打斷她,說飛機墜毀了,他剛逃出來。

          王梅聲音顫抖地問張新海人在那里。

          張新海環顧四周,飛機大火熊熊,兩側一片山林,不見機場蹤影,只得回答,“我現在大森林里”。

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        【編輯:巫峰】
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