中新社北京十一月十二日電 中國首條水下鐵路隧道———廣深鐵路客運專線獅子洋隧道，近日在廣東東莞市沙田鎮(zhèn)已開始水下隧道的開挖。火車設(shè)計時速為三百公里，該工程預(yù)計二00九年四月全線貫通，屆時穿梭穗港只需一個小時。

　　據(jù)此間媒體今日報道，獅子洋隧道三次穿江越洋，其中獅子洋水面寬達(dá)三千三百米，水深達(dá)二十六點六米，且為珠江航運的主航道。

　　據(jù)了解，獅子洋隧道是廣深港鐵路客運專線最關(guān)鍵的控制性工程，隧道全長十點八公里，是中國水下第一長隧道。獅子洋隧道于二00六年五月在東莞市沙田鎮(zhèn)破土動工建設(shè)，目前已經(jīng)完成了八百米引導(dǎo)段明挖隧道的施工，開始轉(zhuǎn)入穿江盾構(gòu)隧道的施工。

　　據(jù)了解，設(shè)計列車時速為每小時三百公里，速度目標(biāo)值為世界第一。二00九年四月，獅子洋隧道將全線貫通，隧道建設(shè)完工后，廣深港鐵路客運專線也將全線通車，屆時，一小時可穿梭廣州香港。

　　廣深港鐵路客運專線北起廣州鐵路樞紐的新廣州站，向南經(jīng)番禺區(qū)的沙灣，然后折向東經(jīng)黃閣鎮(zhèn)，下穿獅子洋后進(jìn)入東莞市，經(jīng)過東莞市沙田、虎門、長安鎮(zhèn)，進(jìn)入深圳龍崗區(qū)，然后經(jīng)皇崗進(jìn)入香港，全長一百四十六公里。