科技部部長萬鋼在同濟大學工作期間主持的科研項目，18日被上海市人民政府授予2007年度上海市科學技術獎一等獎。這項名為“燃料電池轎車動力系統集成與控制”的技術，致力于實現汽車尾氣的零排放，部分指標已經達到國際領先水平。

　　據介紹，“燃料電池轎車動力系

　　統集成與控制”項目截至目前已經獲得國家授權的專利10項，軟件著作權10項。目前，動力平臺技術已應用于上海大眾、奇瑞汽車等具有自主知識產權的轎車上。

　　上海市科學技術獎評審部門認為，“燃料電池轎車動力系統集成與控制”技術填補了國內燃料電池轎車自主研究開發的空白，帶動了車用質子交換膜燃料電池發動機和鋰離子動力蓄電池等關鍵部件的技術進步。

　　萬鋼是我國著名汽車動力學家，中國致公黨黨員。他曾在德國從事10年的汽車科研工作，2001年回國后在同濟大學工作，2004年起擔任同濟大學校長，同時繼續從事科研工作。2007年4月，萬鋼擔任科技部部長。

　　上海市委、市政府18日頒發2007年度的科學技術獎，包括“燃料電池轎車動力系統集成與控制”技術在內的40個項目獲得一等獎。此外，復旦大學的數學家李大潛和上海交大附屬第九人民醫院的醫學專家戴尅戎獲得“科技功臣獎”。(記者楊金志)