9月23日，參加“神七”返回艙搜救任務的人員在內蒙古主著陸場區進行最后一次搜救演練。 中新社發 周敬波 攝

　　-任務：跟蹤測量返回至主副著陸場的返回艙，進行返回艙落點計算；搜索回收返回艙和有效載荷，救援航天員并將航天員轉運至北京。

　　著陸場系統是載人航天工程地面支撐系統之一，主要負責回收返回艙和救援航天員。

　　神舟七號任務著陸場系統總設計師吳斌在接受本報記者采訪時說，神舟七號飛船的搜救模式采用的是空中搜救航天員，地面處置返回艙的模式。這和神舟五號、神舟六號有所不同，前兩次是以空中搜救為主，地面搜救為輔。這次的模式時效性提高了。

　　當返回艙著陸后，盤旋在周圍的直升機將以最快的速度到達現場對航天員實施救援。直升機上有航天員醫監醫保系統工作人員、醫療救護隊，他們將對著陸后的航天員進行身體檢查。因為返回艙有3噸多重，利用直升機對它進行掛吊有一定的風險，所以在航天員處置后，地面的工程車輛趕到現場，對返回艙進行處置，并將它運送到指定地點。

　　神七任務著陸場系統還加強了搜救指揮能力建設，提高了可視化水平。吳斌說，著陸場系統重點加強了主著陸場建設，研制了機載搜救指揮平臺，增強了北京任務聯合指揮所對主著陸場空中搜救分隊的指揮能力。同時，建設著陸場北斗導航定位綜合態勢系統，提高系統搜救指揮能力。

　　強化空中搜索，精簡地面和應急搜救力量是此次系統建設的另一特點。吳斌介紹，載人航天第七次飛行試驗任務中，著陸場系統的突破體現在北斗衛星導航定位綜合態勢系統的建設和新型機載超短波定向儀的研制。 (記者 趙飛鵬）