10月6日，中科院蘭州化物所科研人員啟封包裝袋，取出從太空成功回收的固體潤滑材料。這些搭載于“神七”飛船的材料共分為4大類15種材料，這是中國首次暴露于太空環(huán)境并成功回收的空間材料試驗樣品。 中新社發(fā) 殷春永 攝

　　中新社蘭州十月六日電　(記者 殷春永)中科院蘭州化物所科研人員六日啟封“神七”搭載空間材料包裝袋，取出從太空成功回收的固體潤滑材料。經(jīng)肉眼仔細觀察，初步發(fā)現(xiàn)有兩類產(chǎn)品發(fā)生明顯變化。

　　這些參與太空試驗并成功回收的材料包括四大類十五種材料共八十片樣品，它們緊貼于“神七”軌道艙外壁，歷經(jīng)了四十多小時的真實太空條件下暴露試驗。這是中國首次暴露于太空環(huán)境并回收的空間材料試驗樣品。

　　通過對比地面模擬試驗的結(jié)果，中科院蘭州化物所所長、固體潤滑國家重點實驗室主任劉維民研究員說，經(jīng)過太空的試驗以后，以肉眼觀察，已發(fā)現(xiàn)兩類產(chǎn)品變化很大，一類是銀與銀合金的薄膜材料，經(jīng)過原子氧和紫外光的輻照以后，其表面變花，或者變暗；另一類是二硫化鉬潤滑薄膜產(chǎn)品，表面變得更為粗糙。

　　“神舟七號飛船應(yīng)用系統(tǒng)固體潤滑材料空間試驗”項目由中科院蘭州化物所承擔(dān)，真實的空間環(huán)境暴露實驗順利結(jié)束，他們計劃今后三個月內(nèi)完成對空間試驗樣品的初步分析，六個月內(nèi)完成測試分析工作，并形成工作總結(jié)報告。

　　劉維民研究員介紹說，未來半年內(nèi)，他們的重點工作將分析空間環(huán)境飛行試驗與地面模擬空間環(huán)境試驗對潤滑材料的影響效應(yīng)；將真實空間環(huán)境試驗結(jié)果與地面模擬空間環(huán)境試驗結(jié)果進行比對和關(guān)聯(lián)，并將特別關(guān)注影響效應(yīng)的差異和建立影響效應(yīng)的模型。

　　“我們需要了解潤滑材料在真空、原子氧、低溫等環(huán)境會發(fā)生哪些變化。”劉維民說，“我們希望通過試驗，找出科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的實驗參數(shù)，建立相關(guān)實驗規(guī)范，最終通過地面模擬裝置，就可以知道太空會發(fā)生怎樣的變化。”

　　中國工程院院士、著名特種潤滑材料專家薛群基認為，空間環(huán)境對多種材料都有侵蝕或者腐蝕，同時經(jīng)過正負一百多度的溫度交變，不管從材料結(jié)構(gòu)上還是性能上，都會發(fā)生顯著的改變，我們需要掌握這些數(shù)據(jù)，這對發(fā)展更長壽命、更加可靠和穩(wěn)定的特種潤滑材料是一次重大的研究部署，對中國今后的航天事業(yè)是一項重要的技術(shù)支撐。(完)