神舟七號飛船起飛前，全世界的電視觀眾都看到一個細節：中國航天員手中有本“飛行手冊”，直到火箭點火還在默讀。今天，筆者在海軍某驅逐艦支隊看到，這支部隊的官兵也有這樣的“手冊”，但不是一本，而是數百張卡片。一張張“操作卡”、“維護卡”、“修理卡”遍布全艦各個戰位，實現了全員全裝精細化管理。

　　該支隊是新組建單位，官兵和裝備來自海軍各個部隊。由于原來隸屬關系不一，操作規程各異，官兵操作常出現“錯、漏、忘”現象。加之部分戰艦服役時間長、老化，故障率高，安全訓練壓力一度很大。為解決這一問題，今年初，他們在學習實踐科學發展觀實踐活動中，牢固樹立精細化管理的理念，按照“科學化、制度化、經�；�”的要求，將《艦艇條例》、《艦艇裝備技術管理工作條例》、《艦艇裝備使用保養規則》等10部法規條例的1200多條內容，制成一套塑封卡片，按戰斗號碼配發到每個戰位、每套設備。

　　“打開海底門，檢查海水系統”、“將自動調溫閥的手柄置于‘自動’位置”……順著口令聲，筆者來到發電機艙內，看到班長趙先平正拿著“操作卡”，仔細讀“卡”上的內容，士官于長寶細細聆聽，一絲不茍地逐一操作。

　　“讀卡制”一問世，就受到了基層官兵的好評。機電長孫永良說：“這個卡科學正規、實用方便，操作有章程、作業有程序、檢查有依據，猶如給裝備訓練、維修、保養、管理增加了一道‘安全閥’，從源頭上避免了誤操作�！备�讓人欣喜的是，“讀卡制”的推行不但顯著提高了艦員依法管裝、按章操作的能力，縮短了訓練號手的培訓周期，而且由于要求明確、過程清晰，只要按“卡”執行，一個專業兵甚至可以順利完成一個戰位長的工作。

　　“航天員為什么直到起飛還在看手冊，不是沒有記住要領，而是嚴謹細致的作風習慣成自然�！敝ш犙b備部部長萬延斌這樣說。據悉，為防止“讀卡制”出現“有卡不讀”和“機械讀卡”兩個極端，該支隊采取了“一人讀卡他人操作”、“一人讀卡操作他人監督”等措施，確�！白x卡制”效果落實。下一步，支隊還打算將紙質卡變為電子卡，官兵佩戴播放自動讀卡的“藍牙耳機”，就可以按綱操作。

　　一組數據凸顯“讀卡制”的實效。一年來，該支隊官兵化解了多起安全隱患，沒有出現一起誤操作和裝備事故險情，艦艇在航率和裝備完好率均保持在77%以上。(李貴賓、王慶厚）