2008年8月31日，國貿(mào)三期工程的新樓在藍(lán)天白云下生機(jī)勃勃。奧運(yùn)期間北京空氣污染指數(shù)同比下降20多個(gè)百分點(diǎn)，空氣中主要污染物的濃度平均下降40％，和機(jī)動(dòng)車直接相關(guān)的氮氧化物下降61％，可吸入顆粒物下降40％左右。 中新社發(fā) 馬毅行 攝

　　中新社北京十一月三十日電 (記者 于立霄)截至十一月三十日，北京的空氣質(zhì)量二級和好于二級的天數(shù)累積達(dá)到二百五十六天，占到了全年天數(shù)的百分之七十，標(biāo)志著今年的藍(lán)天目標(biāo)提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)，這也是十年來北京首次提前三十一天完成全年指標(biāo)。

　　這是北京環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人杜少中三十日在環(huán)保監(jiān)測中心監(jiān)控大廳屏幕前宣布的。他指出，今年提前完成空氣質(zhì)量改善的目標(biāo)，其根本原因是大氣污染物治理成效顯著，污染物綜合減排達(dá)到了百分之六十以上。

　　“空氣質(zhì)量的改善，得力于北京從年初開始推出的一系列控制大氣污染的舉措。”杜少中用一串?dāng)?shù)字介紹說，今年一月起，機(jī)動(dòng)車燃油實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，三百多萬輛在用機(jī)動(dòng)車排放量減少了百分之二十；三月開始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，單車排放比國三標(biāo)準(zhǔn)降低了百分之五十；七月起，高污染、高排放黃標(biāo)車限行、機(jī)動(dòng)車分單雙號行駛，機(jī)動(dòng)車排放總量減少了百分之六十；八月排放不達(dá)標(biāo)的燃煤鍋爐停運(yùn)……這一系列的措施換來了空氣質(zhì)量十年來歷史最好水平。

　　十年時(shí)間里，北京推出了十四個(gè)階段的二百多項(xiàng)治理措施，外界一致認(rèn)為空氣質(zhì)量有了明顯、整體的改善。面對明年的任務(wù)，杜少中坦言：改善的力度在逐年提高，壓力大、難度大，新的環(huán)境問題也在不斷出現(xiàn)，需要花大力氣破解瓶頸。他還表示，北京各區(qū)縣的空氣質(zhì)量不平衡，存在一些差距，需要今后加大改進(jìn)。

　　他透露，明年北京將完成六萬戶平房居民煤改電的改造；加速更新淘汰黃標(biāo)車，一月一日起黃標(biāo)車禁止駛?cè)胛瀛h(huán)，十月不讓進(jìn)六環(huán)。同時(shí)還將加快工業(yè)污染深度治理，重污染、高能耗的企業(yè)退出北京，使北京的空氣質(zhì)量在不滑坡的基礎(chǔ)上繼續(xù)好轉(zhuǎn)，讓首都成為更加宜居的大都市。