房價就是控制人口素質的門檻

　　房地產是北京發展的重要支柱，住房價格本身就是控制人口增長與控制人口素質的門檻。——北京市政協委員任志強在談論房價時“口氣強硬”，他指出，過度擴張保障性住房建設，占用巨大的土地資源，使得房地產投資量縮小。

　　作為北京市華遠集團總裁的任志強，日前面對眾多記者關于房價的提問時，表示“我的房子不會降價”。

　　不過對于任志強的言論，北京市市長郭金龍給予了明確回應，北京房地產業未來的發展前景是光明的，但當前房地產市場的結構需要進行調整。 目前北京房地產市場比較集中于高端商品房，中低端市場需求量很大，卻沒有得到滿足。北京市今后將加大對中端住宅的建設，在這一塊進行“補課”，以滿足有自主性、改善性住房需求的群體。

　　請書記市長帶頭休假購物

　　上海市政協委員、市旅游局局長道書明日前在上海“兩會”上強調，全球金融危機大環境下更要大力推進帶薪休假。他表示：“上海應該在全國率先制訂帶薪休假制度的執行細則，確保市民有時間去休假和消費，領導干部要帶頭執行。我建議請俞書記帶頭去休假，韓市長帶頭去商場消費。”

　　道書明表示，立法確保市民帶薪休假，不僅維護了公民的權益，同時也是經濟寒冬里一種促進消費的有效措施。道書明強調，讓老百姓去休假可以促進文體消費從而擴大內需。

　　道書明還特別提出，《帶薪休假執行細則》應該從制度上引導市民盡量在暑期七、八、九三個月份休假，“這段時間引導市民集中休假，也算是節能減排。”

　　農民工包機回家緩解春運難題

　　上海市政協委員、復旦大學教授顧曉鳴提出，由政府出資發放民航旅游消費券，而農民工向航空公司團購機票，這樣既有利于緩解春運難題，又可拉動消費。

　　以農民工回家比較集中的上海至成都線路為例，火車硬臥中鋪價格是483元。上海航空公司董事長周赤認為，按照目前油價水平，初步測算上海到成都的機票保本價格為1060元。

　　如果按500元的承受能力，多出的五百多元，由誰買單？顧曉鳴認為，政府可以精確計算這樣的移動可以拉動多少經濟。在此基礎上政府可以通過發專用債券的辦法，募集民航消費券的資金，等經濟回穩后再出售這部分債券，并規定使用這部分債券購機票時，農民工必須自己再貼多少比例的現金。

　　公務車應安裝GPS以監督腐敗

　　廣州市政協委員黃慧敏建議，除少數特殊工作需要保密的部門或崗位的公車以外，其他公車可考慮安裝GPS系統，以有效抑制公車私用及公車使用費的虛報冒領等問題。根據專家測算對比，使用GPS技術管理，可節約的公車使用費大約在20%左右。

　　此外，借助GPS技術系統，可以在很大程度上抑制領導干部及其司機等周邊人員濫用公車的問題。

　　廣州市紀委監察局在答復中表示，該委員這個建議是好的。但如果在每輛公車上都裝備GPS技術系統，費用太高。因此，目前條件尚未成熟。

　　從媒體披露的信息看，代表委員的一些提案和發言“離譜”的不在少數。正如評論所指，代表委員既然做了民意代表，提什么，不提什么，就應多調查，多征集，多問案于民。因為，無民意基礎的議案難免“雷人”。