- 中國鐵路春運漸入客流最高峰 緊急應對大風降溫
2009年1月21日，北京西站人頭攢動、旅客如織。據(jù)北京西站方面透露，根據(jù)車次的售票情況看，21日單日上車客流將超過23萬人次，達到本次春運節(jié)前的峰值。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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中新網(wǎng)1月22日電 據(jù)中央電視臺報道，今天是春運第12天，全國部分火車站客流開始陸續(xù)進入客流最高峰，為應對大風降溫天氣，各部門采取措施緊急應對，確保旅客安全順暢出行。
21日全國鐵路發(fā)送旅客495.3萬人，共開行臨客754列，旅客乘降有序，各站均無明顯客流積壓。
今天上海火車站預計運送旅客達23萬人，為春運節(jié)前最高峰。為了加強應急情況處置，上海站邀請南京軍區(qū)醫(yī)院到車站開設應急門診，免費為身體不適的旅客看診。為縮短旅客在站外寒風中的候車時間，北京西站今天緊急啟用地下候車室，提前讓旅客進站候車。
鐵道部要求各鐵路局高度關注天氣變化，進一步細化落實惡劣天氣下的應急預案，做好站車供暖工作，確保旅客安全和運輸暢通。
此外，目前全國鐵路春運節(jié)后售票工作已經開始。從21日晚起，北京鐵路局將包括動車組、T字頭、K字頭、Z字頭、臨客等在內的火車票預售期由原來的5天統(tǒng)一調整為10天，這是今年火車票預售期的第一次調整。鐵路部門提醒廣大旅客，全國鐵路售票預售采取滾動售票方式，但各地預售期請注意當?shù)剀囌镜墓妗?div class="2u0s3gns46" id="function_code_page">
【編輯:朱鵬英】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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