在三峽工程175米試驗性蓄水期間，長江水上安全監管部門將對航行于長江干線三峽庫區的船舶進行嚴格“限高”，并對夜間航行進行限制。

　　記者從長江海事局獲悉，在“限高”期間，凡航行于長江干線三峽庫區的船舶，其水線以上實際最大高度與跨河建筑物所在地當時水位之和不得超過192米。

　　經國務院批準，三峽工程已于本月15日凌晨啟動2009年175米試驗性蓄水，三峽庫區航道水位今年將首次達到175米。

　　長江水上安全監管部門要求，各相關船舶應嚴格執行長江海事局《關于控制三峽庫區船舶水線以上最大高度的通告》，在通過跨河建筑物前加強與當地海事管理機構和現場海巡艇的聯系，報告本船水線以上最大高度，服從現場指揮。

　　在蓄水期間，長江海事局還禁止庫區客渡船、短途客船夜間航行。同時要求過往船舶密切關注三峽庫區水情變化、滑坡體動態等安全信息，正確選擇航路，謹慎操作，與浮標保持足夠的安全距離航行。航經滑坡體水域時，應密切關注滑坡體動態，保持適當安全距離。

　　在三峽庫區庫尾回水變動區的船舶應做好防觸礁、防擱淺的工作，避免事故發生。由于三峽水庫下泄流量將逐漸減少，長江中游航道可能出現淺情，船舶應注意合理配載，防止擱淺。

　　長江沿線各港口、航運企業等單位被要求根據水情變化，及早做好港口及水上有關設施、設備的上移或搬遷等工作，合理安排生產運輸，保障水上交通運輸生產活動安全、有序進行。（記者熊金超、吳植）