曾遭遇“釣魚執法”的上海當事車主、圣戈班集團中國磨料磨具公司市場經理張軍，近日通過著名維權律師郝勁松，起訴上海市閔行區城市交通行政執法大隊，要求對方撤銷處罰并承擔訴訟費用，上海閔行區法院已經立案。(10月10日《都市快報》)

　　遭遇“釣魚執法”，一些當事人選擇自認倒霉，而有的當事人則會拿起法律的武器。可以說，現今是一個凡事有法可依的法治時代，對于自身權利的維護，應該是每個公民的自覺行動。然而在當下，一些群眾面對不公正的執法處罰時，有時選擇吃虧了事，忍氣吞聲，息事寧人，而不通過法律途徑為自己維權。致使個別執法單位和個人，不收斂或糾正自己的違規行為，將人民賦予的執法權作為隨意處罰的“上方寶劍”，借此撈錢牟利，影響了執法者在群眾心中的良好形象。

　　“釣魚執法”之所以屢“釣”不止，一方面，是因為一些當事人怕惹事、怕麻煩、怕報復，怕影響，不愿和執法者理之論之，不愿向有關單位舉報或反映，不愿對簿公堂。另一方面，一些執法單位年終總結要“成果”，罰款多少萬，查處非法營運車多少輛等等，使違規執法有了任務和指標這看似堂而皇之的理由。此外，對執法人員的“獎勵”也是一個為違規執法推波助瀾的因素。

　　“釣魚執法”很不光彩，有關部門是不是該管管這樣的執法行為，使執法有執法的規矩，執法有執法的樣子。罰要罰得在情在理，罰得光明正大，罰得讓人心服口服。

　　面對“釣魚”式的執法，不妨學學上海的張先生，勇敢地站出來，或向有關部門舉報，或用法律去制止這種不法行為。記住張先生的這句話：“我只是希望通過起訴，讓大家知道，執法者的權力是人民賦予的，他們不能用違法的行為去陷害無辜的人。”要知道，一個張先生力量有限，如果有更多的張先生、李先生、王先生站出來，諸“釣魚”式的違規執法還能行得通嗎？