走在（新疆）塔城市的大街小巷，但見得：一輛輛滿載著積雪的貨車、皮卡車、拖拉機、三輪車擦身而過……似乎在印證這座城市發生了60年不遇的強降雪災害。

　　塔城市的積雪如山，背街巷道的積雪更是占去了一半的道路，雪崩、融雪性洪水等次生災害隨時都有可能發生。

　　在塔城市，記者剛好碰到了一輛小四輪車裝滿了厚厚的雪向郊外倒雪點駛去。小四輪車從市中心的友好路、新華路，又穿過3條街道，行了約10公里，在位于城西的經濟開發合作區內停了車。

　　眼前的這片區域，一字排開停著7輛裝滿了雪塊的各式車輛。記者問小四輪車駕駛員后得知，這里是塔城市政府認定的3個倒雪點之一。

　　小四輪車剛停穩，車上3個揮著鐵锨的壯小伙兒，猛揮鐵锨，用了不到半小時，就卸下了車上5立方米的雪。

　　記者與正在一旁抽煙歇息的駕駛員搭上了話。得知車主叫徐萬民，靠小四輪車在市里跑貨運，已經8年時間。

　　他說，“今天負責給一家運雪，一車也就30-40元。暴雪后，他平均每天的收入在超過百元左右。現在找他運雪的單位很多，居民運雪的活兒他還來不及接單。”

　　倒雪點上，車來車往，一派繁忙。

　　在塔城市建設局會議室，主管城建的塔城市副市長張大江接受了記者采訪。他說，4場大雪后，塔城市區的積雪足有100多萬立方米。如不及時清理，一旦氣溫回升再降溫，塔城市的大街小巷就將成為天然“溜冰場”。

　　“元旦過后，市委、市政府召開緊急會議：2月1日前，城區主要街道的積雪必須清運到城外；2月5日前，背街小巷的積雪必須清理完畢。同時，指定了郊外的3個積雪堆放點，分別是城東三道河壩、城西經濟開發合作區河壩、二工鎮農民小區旁。”

　　當記者來到城區背街小巷——杜別克街道倉房巷時看到，兩旁的積雪已與過往行人一樣高。間距不過10米的巷道，一半已讓積雪擋住了去路。

　　在倉房巷，正好碰上了回娘家的唐慧玲。記者隨她走進大院，只見院內的積雪有一米多高。“房前屋后都是積雪，真擔心氣溫回升，積雪融化后，房子會被泡塌。”她說，今天回娘家，是想幫她母親清運積雪。可一打聽，清雪得花1000多塊，付了款，還得等著排隊。

　　“這雪什么時候才能運出去？”唐慧玲一臉茫然。

　　張大江坦言，眼下，塔城缺少大型清雪車輛，也缺乏足夠的人力。若按一輛車運5立方米雪計算，市區的積雪需20萬輛車(次)才能運完。

　　好在，塔城市財政撥付150萬元訂購的平地機、裝雪機、鏟雪機，再有兩周時間就能投入使用。

　　還讓人放心不下的是，雪災過后的洪災。

　　塔城市現有的5條河流和鄉鎮3個水庫，歷來是防洪重點區。河床過水斷面小，河道狹窄，且兩側建有大量違規建筑物。一旦氣溫回升，雪融過量，后果不堪想像。

　　據悉，塔城市早部署、早安排，防洪災排上了市委、市政府的重要議事日程。

　　記者在位于塔城市城西南水利局的庫房里看到，防洪物資已經到庫：3萬條編織袋、4.4噸鐵絲……

　　掌管庫房的帕爾哈提告訴記者，今年的防洪物資儲備比往年提前了一個多月。現在，塔城市的9個鄉鎮僅木樁就儲備了90萬根。(韓曉怡)