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          滬昆鐵路脫軌事故:鐵道部曾點名南昌局加強監護
        2010年05月24日 09:47 來源:新京報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          從5月12日開始,我國南方地區再次迎來強降雨天氣。為此,鐵道部12日曾發出暴雨預警通知,要求相關鐵路局密切關注沿線雨情變化,加強設備檢查監護,確保行車安全。

          5月12日,武漢鐵路局西部及南部、南昌鐵路局西部有大雨,廣州鐵路(集團)公司滬昆線及以北有暴雨;5月13日,武漢鐵路局大部、上海鐵路局南部、成都鐵路局東南部有大雨,局部地區有暴雨,南昌鐵路局、廣鐵集團北部有暴雨,局部地區有大暴雨;5月14日,上海局南部、南昌局東部有大雨,局部地區有暴雨,南寧鐵路局北部有大雨,局部地區有暴雨。

          鐵道部12日發出通知,要求上述鐵路局特別是廣鐵集團和南昌局,要動態跟蹤天氣預報和帶有鐵路線的衛星云圖、雷達圖,密切關注沿線雨情變化,嚴格執行雨量警戒和扣停攔行車制度,切實加強雨中、雨后設備檢查監護,確保行車安全特別是客車安全。一旦發生水害,要及時啟動應急預案。

          進入5月以來,全國特別是我國南方降雨逐漸增多,鐵道部要求各鐵路局要加強與地方氣象部門的聯系,密切留意當地降雨情況,隨時掌握雨情汛情,堅持以雨為令,加強雨中雨后巡查,加大重點地段、關鍵處所看守力度,及時發現存在的安全隱患,果斷采取安全防護措施,避免因水害引發行車事故。

          此外,要特別加強對提速線路和高速線路的防洪檢查,隨時掌握線路基礎設施以及線路兩旁和隧道上方山體變化情況,防止線路變化、山體塌方、落石危及列車運行安全。(記者劉澤寧)

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        【編輯:吳博】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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