長安街西延方案塵埃落定。昨天，北京市規劃委正式對外公布長安街西延方案已經獲批，長安街將從石景山的古城南路開始向西延伸6.4公里，最終抵達門頭溝的三石路。

　　記者了解到，西延施工將采用搭設高架、與地面平行、向地下深挖穿越等方案。石景山區相關負責人表示，其中長安街西延線上世紀60至70年代老建筑、老院落，將拆除重建。

　　按照市規劃委批復長安街西延(古城大街-三石路)道路工程規劃方案，長安街西延項目東起古城南路，向西經現狀首鋼東大門、首鋼廠區后跨現狀豐沙鐵路及永定河，經現狀西六環路、規劃門城公園及門頭溝濱水商務區后繼續向西，終點至現狀三石路與規劃石龍西路相接，道路全長約6.4公里。

　　北京市規劃委相關負責人表示，長安街西延項目作為軸線的延伸，將使中心城與京西地區間的聯系更加緊密，對帶動門頭溝新城和石景山區發展、支撐首鋼地區改造及疏解中心城部分功能創造有利條件。

　　據了解，長安街西延初步準備了3個施工方案。一個是架設高架橋凌空穿過首鋼直達門頭溝，一個方案是從地面上水平向西延伸，第三個方案則是向下深挖穿越地下向西延伸。但是由于北京市的西部地區偏高，尤其是永定河河岸，再加上還有豐臺到沙河的國家級鐵路豐沙鐵路橫亙其間，因此如何穿越豐沙鐵路是目前長安街西延急需解決的最大問題。長安街延長線上還將建造永定河跨河大橋，并將全球招標。

　　石景山區區長周茂非表示，今年，石景山區還將對長安街西延線、阜石路、蓮石路周邊，以及永定河水岸經濟帶的33個地塊進行土地資源整理。(記者耿諾)