【解說】5月10日，天舟六號貨運飛船在長征七號遙七運載火箭的托舉下順利進入預定軌道，為中國空間站送去2023年首份“太空包裹”。中國航天科技集團五院天舟六號貨運飛船副總指揮李志輝表示，本次發射任務是改進型貨運飛船的首次發射。

　　【同期】中國航天科技集團五院天舟六號貨運飛船副總指揮 李志輝

　　第一個是我們認為因為中國空間站應用與發展工程今年是元年，今年是第一年，那么我們天舟六號貨運飛船，是元年的第一個飛行器。第二個我們認為天舟六號是我們改進型貨運飛船，我們從天舟六號以后的貨運飛船，都是屬于改進型貨運(飛船)，什么叫改進型，貨物艙(運送)能力提升的這個狀態叫改進型，它是改進型的第一次發射。

　　【解說】天舟六號的載貨能力是如何提升的？李志輝介紹，天舟六號將原先的非密封的后備段更改為密封艙，內部增加了貨格、束縛裝置等，如同給機動車增加了一排座位提高裝載空間。

　　【同期】中國航天科技集團五院天舟六號貨運飛船副總指揮 李志輝

　　我們貨運飛船就類似地面的“卡車”，我們這次運貨的“卡車”，它為什么運貨量大了，我們相當于把卡車裝貨那個部分擴大了。把4.4立方米的非密封艙段改成了密封貨物艙，我們進行了里面的改造之后增加了貨格，增加了束縛裝置，然后可以裝貨包等等，這樣提高了整個的裝載(能力)，主要是提高裝載空間。就像地面(的)車一樣，就相當于加了一排座位。

　　【解說】5月5日，天舟五號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段。后續天舟五號貨運飛船將在神舟十五號載人飛船撤離空間站組合體后，繞飛并對接于空間站節點艙前向端口。天舟五號為何要進行伴飛？李志輝介紹，天舟系列貨運飛船除了為空間站運輸物資、補給燃料外，還有一項重要使命是下行廢棄物。

　　【同期】中國航天科技集團五院天舟六號貨運飛船副總指揮 李志輝

　　因為空間站是一個空間，三名航天員在太空中會產生很多廢棄物。包括我們貨物的貨包等等不用的這些廢棄物，廢棄物你不能說就像地面一樣，跟用的貨物擺在一塊，心理上也不好。所以我們現在整個基本上的原則，兩艘貨運飛船都在上面，一艘貨運飛船裝的是有用的貨物，另一艘貨運飛船作為一個廢棄物的儲存間。所以為什么天舟五號完事之后又得跟它(空間站)對上去，就是作為一個廢棄物的儲存間，到了一定時間就下行銷毀。

　　董澤宇 文昌報道

責任編輯：【吉翔】