中新網2月9日電 香港《大公報》9日刊出文章說，春運期間回鄉火車票難買，乘汽車和飛機價太高，越來越多農民工選擇另類交通工具。騎摩托回家過年的農民工并非個別現象。希望有關部門和有關方面能為他們千里征途提供安全、方便的環境。愿農民工騎摩托車返鄉現象真正成為不讓人沉重的一道風景。

　　文章摘編如下：

　　春運期間回鄉火車票難買，乘坐汽車和飛機價太高，越來越多的農民工無奈選擇艱辛、冒險的另類交通工具。據報道，在廣東佛山打工的四川籍農民工丁小兵和妻子，騎摩托回家過年，歷經艱辛終于回到一千四百公里外的老家，三天三夜兩人瘦了十三斤。

　　其實，選擇騎摩托回家過年的農民工并非個別現象，越來越多的農民工被迫選擇騎摩托回家過年。這無疑是一次非凡的壯舉，也是一種無奈的選擇、一次艱險的征程。

　　我們在為農民工騎摩托回鄉過年的壯舉喝彩的同時，也為他們千里征途的安全深感憂慮。諸如疲勞駕駛發生交通事故、遭遇車匪路霸搶劫敲詐、途中突發疾病等等。毋庸置疑，騎摩托回家顯然比選擇火車、汽車、飛機等交通工具存在更大的安全風險隱患。

　　　　解決回鄉買票難

　　春運期間回鄉火車票難買早已是不爭的事實，也是多年來難以解決的老大難問題。騎摩托回鄉的現象也就自然成為時下春運民工潮中不可忽視的新趨勢。不過這道公路上風塵仆仆的風景線卻很難亮麗起來，更是一種讓人沉重的風景，更像一個碩大的問號和驚嘆號，讓人感嘆和深思。

　　在農民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁沿途有關公路交通管理部門能夠提供農民工最大限度的方便，提供必要的藥品和食品飲料等，同時給予溫馨的交通安全提示。

　　在農民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關政府部門和運輸企業認真反思、高度重視和加快改進農民工群體的春運工作，最大限度地提供運力，最大限度地滿足億萬農民工春節回家過年的心愿。從某種意義上講，車流滾滾中農民工摩托車的呼嘯聲就是對有關政府部門和運輸企業的刺耳而中肯的批評聲！鐵路公路上來來往往的車輛難道真的就容不下農民工回家的一席之地嗎？

　　　　重拳打擊票販子

　　在農民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關部門切實加大打擊票販子的行動力度。農民工買不到回家過年的火車票，除了交通部門運力緊張外，還與票販子高價倒賣火車票有關。因此有關部門要出重拳打擊票販子，同時要嚴肅查處車站工作人員利用職務之便出票倒票行為。讓更多的車票能夠順利落到歸心似箭的農民工手中，而不是囤積在票販子手中。

　　在農民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關公益組織能夠在農民工摩托車沿途開展送溫暖活動，為風塵仆仆的農民工道出一聲祝福，倒上一杯熱水，送上一份熱騰騰的食品，讓咱們農民工在艱辛的路途中感受到社會的關愛和溫暖，讓愛心一路通行。

　　但愿農民工騎摩托車返鄉現象真正成為不讓人沉重的一道風景！(劉武俊)