東方明珠(600832)半年報顯示，其上半年實現凈利潤2.4657億元，同比增長11.22%，扣除后為1.5995億元，同比增長-26.42%。目前我國移動電視行業發展迅猛，公司的移動電視在上海市有一定影響力，但公司半年報數據顯示，移動電視業務實現收入4125萬元，獲得利潤583.9萬元。

　　而同樣從事移動電視業務的華視傳媒今年二季度財務報告顯示，本季度實現總收入同比增長332.4%，環比增長48.8%，達到2,030萬美元；實現凈利潤850萬美元，較上一季度增長56.7%，較去年同期大增3,039.7%。

　　分析人士認為，東方明珠若要進一步發展還需要走出去，參與全國主要城市移動電視資源的競爭。

　　一二線城市是關鍵

　　分析可以發現，隸屬廣電系統的東方明珠移動電視業務一直沒有向上海之外的全國其他城市拓展，而以民營資本為代表的幾家企業卻力求在最短的時間內爭取到全國更多城市的公交移動電視代理權，從而擴張各自的媒體網絡資源。

　　2007年12月，成立僅2年半的全國最大公交移動電視媒體運營商華視傳媒成功登陸美國納斯達克，逐步奠定了其在公交移動電視媒體領域里的領航地位。

　　東方證券分析師張小嘎認為，東方明珠的移動電視業務只局限在上海市的公交領域，是其沒有得到快速發展的重要因素之一。而華視傳媒的發展是以迅速占領全國主要城市為基礎的，比如其在很短的時間內就形成了覆蓋全國26個最具經濟輻射力核心城市的公交車網絡，并獲得北京、深圳、廣州地鐵電視媒體的獨家代理權，今年二季度又與上海地鐵簽約，獨家代理上海地鐵8、9號線站臺電視廣告資源，在四大城市都擁有獨家公交車及地鐵資源的企業，在業內還是首家。

　　據業內人士透露，由于全國主要城市的公交移動電視媒體代理協議都為長期合同制，5-10年內很難易主，因此一些沒拿到一級城市代理資源的企業就只能局限于發展中小型城市媒體網絡。

　　易觀國際首席分析師符星華認為，應多指標綜合看待企業競爭實力，需要通過對相關指標綜合分析、交叉驗證才能客觀反映現狀。易觀國際對此市場一直采用的是廣告收入、廣告主數量、終端數量三個指標進行交叉研究，而不能單一采用終端數量來考衡。因為我國目前百分之八十的廣告投放額集中在核心及一線城市。對從事移動電視的企業來說，占領一、二線城市特別是核心城市是十分重要的。

　　行業仍有發展潛力

　　我國城市公共交通乘客數量總體上將呈增加趨勢，移動電視市場也會隨之不斷擴大。易觀國際預測，從2007年到2011年，公交、航空、LED領域的廣告市場份額將逐年上升，特別是公交領域，預計2008年其市場份額同比將增長31%。

　　最新調查也顯示，奧運期間，公交電視已成為繼傳統電視外，與互聯網并列的第二位大眾收視渠道媒體。張小嘎特別看好軌道交通的影響力，認為隨著各大城市公交特別是軌道交通的快速發展，人們通過公交出行將進一步增加，而伴隨乘車環境的改進如使用空調車等，公交移動電視的收看效果會進一步提高。而這種改變將是促進包括移動電視在內的戶外電視持續發展的動力。

　　對于我國經濟增速下滑對傳媒和廣告業發展可能造成的影響，東吳證券分析師認為，短期看影響可能會有，但不會太大。這其中最重要的原因是，受眾在戶外的時間越來越長，戶外媒體特別是其中的移動電視形成了一定的規模；性價比遠遠高于傳統電視頻道，而且由于它具有一定的公益性。不過，這個市場的發展潛力也引來眾多的淘金者，競爭正日趨激烈。只有那些占領重要城市、擁有規模性的網絡資源、具有全國性經營團隊的企業，才能獲得持續發展。(李春龍)