有關電信重組的話題已經談了5年之久，但針對最近流傳的重組版本，“否認”的聲音卻越來越小，整個電信行業大有“山雨欲來風滿樓”之勢

　　究竟是又一次的傳言還是即將實現的現實？

　　有關電信重組的話題已經談了5年之久，但針對最近流傳的重組版本，“否認”的聲音卻越來越小，隨著“兩會”的即將召開以及北京奧運會的逐漸臨近，整個電信行業大有“山雨欲來風滿樓”之勢。

　　在電信重組的任何一種方案中，聯通的兩張網如何處理都是問題的焦點，而中國移動——目前發展勢頭最猛的移動運營商，以及中國鐵通——六大運營商中實力最弱的運營商，如何處置，似乎都是順理成章，構不成問題的關鍵。

　　在目前可信度最高的重組版本中：中國鐵通將被并入中國移動。昨天，有消息稱，中國鐵通將作為中國移動固定電話及寬帶部門的方式完成重組。對于這樣的說法，中國移動和中國鐵通都強調并未獲得有關通知。

　　但接近電信政策層面的人士非常肯定地對記者表示，重組方案已經“板上釘釘”，而且獲得了相當高級別決策層面的簽字同意，“這樣做的好處是中國移動可以迅速獲得固網牌照，立刻成為全業務運營商。”

　　有消息顯示，中國鐵通董事長趙吉斌在去年12月召開的鐵通集團公司的月度經營分析會上曾表示，已經獲悉重組方案，還表示，在重組后相當長時間內，鐵通會相對獨立運作。

　　昨天，有中國鐵通某南方分公司一位工作人員對記者表示，在其總經理級別會議上，鐵通內部已經在討論，鐵通可能以資產置換和人員移交的方式完成重組，在這個過程中，中國鐵通會以獨立合算、自主經營的方式逐步過渡，最終完成整個組織架構、市場體系和資產人員的交割。

　　他同時表示，中國移動將通過重組取得固網牌照及發展固網業務，從而可以通過光纖到戶技術，向企業提供包括移動電話、固網及專線等一攬子電信服務而成為全業務電信運營商。整個重組將由中國移動集團完成，爭取對上市公司的影響做到最小。

　　不過由于電信重組等重大央企話題需要國家部委甚至國務院層面的決策，因此上述人士表示，目前還沒有看到任何正式文件，但相關的審計和核算工作已經開始進行。

　　上述人士表示，中國移動與中國鐵通的重組有可能在“兩會”之后正式開始，中國移動完成重組后才有可能回歸A股。

　　不過從官方說法而言，中國鐵通仍然表示就重組方案沒有獲得任何官方消息，而且“公司的經營發展狀況良好，收入年均增長達30%”。