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          中移動手機操作系統痛失良機 將被瀏覽器邊緣化
        2009年01月21日 10:57 來源:通信產業報  發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “我們沒有必要做一個過時的系統。”Google大中華區總裁李開復如此評價Google是否要開發操作系統的問題。“瀏覽器的重要性正在得到提升。”Opera中國區總經理宋麟在接受《通信產業報》記者采訪時表示。

          與此相伴的則是瀏覽器市場日趨激烈的競爭。

          Opera謀圖山寨市場

          根據第三方的數據統計,Opera目前大約占據手機瀏覽器市場40%的份額,“但是這僅僅是統計的中高端手機,數量巨大的山寨機并沒有在統計之列。”

          2008年歲末,Opera與聯發科、展訊洽談合作的消息成為關注的焦點。公開資料顯示,2007年國內山寨手機出貨量達到1.5億部,其中75%使用了聯發科芯片,而明年展訊的手機芯片出貨量也將累計達到1億顆,這兩家芯片商占據了國內手機市場的大部分份額。

          當《通信產業報》記者向宋麟求證,他對此未置可否。但是,宋麟表示,“目前,MTK平臺上的Teleca瀏覽器是中國占有率最大瀏覽器。”與此相對應,Opera宣布,近期將手機瀏覽器OperaMini正式引入中國。“它只是一個客戶端,大小只有120K左右,它的架構是中間會經過一個服務器的中轉。”宋麟表示。而且由于OperaMini對于硬件要求低,即使目前最低配置的上網手機也能夠使用。

          此前Opera已經憑借著OperaMobile占據眾多智能手機市場,根據Opera向本報提供的資料,索尼愛立信、摩托羅拉、諾基亞、HTC等終端巨頭均全部或部分預置了Opera瀏覽器,這其中尚不包括用戶自行下載的Opera瀏覽器。因此,不具備擴展能力、卻擁有巨大市場的MTK平臺無疑成為Opera擴展的首選。

          瀏覽器取代操作系統

          盡管根據第三方數據統計,Opera目前已經占據40%的市場,但是由于諸多因素的影響,目前手機瀏覽器市場占有率并非實力的體現。Google、微軟、諾基亞、蘋果等傳統巨頭相繼發力,Op-era、UCweb等國內外專業廠商的逐漸成熟正在逐漸增強手機瀏覽器的地位。顯然,作為網絡世界的入口,瀏覽器的地位不會僅止于應用軟件。

          正是重要性的提升使得移動瀏覽器成為各大巨頭角逐的焦點。微軟IE移動版,諾基亞Symbian內置瀏覽器、蘋果Safari和谷歌ChromeLite都已經以不同方式進入了市場,而異軍突起的Mozilla公司也表示將在明年年初推出手機版火狐瀏覽器Fennec。Google2008年9月推出瀏覽器Chrome及相關的終端G1同樣引入矚目。

          事實上,瀏覽器已經成為了一款微型操作系統,目前主流的操作系統已經允許用戶在瀏覽器內核上安裝一些小型應用。

          “事實上,目前在某些數字電視上用戶看到的界面就是Opera的瀏覽器。”宋麟表示。雖然就功能而言,瀏覽器無法取代操作系統的諸多硬件控制功能,但如同Windows取代DOS一樣,瀏覽器將要取代操作系統成為移動終端未來的主導應用。事實上,Firefox之所以能夠在IE的壟斷贏得一席之地,其出色的擴展能力功不可沒。“目前的瀏覽器正在逐漸取代操作系統的地位,更多軟件的安裝地點將是瀏覽器。”

          而目前逐漸升溫的“云計算”正在讓瀏覽器“取代”操作系統的進程加速。在云計算時代,移動終端將能夠隨時隨地接入網絡,各種應用同樣將基于網絡運行。

          云計算看似已經成為趨勢,即便桌面軟件霸主微軟似乎也融入了這股潮流,“在云計算時代人們所需要的將是客戶端,而非本地軟件。”

          中移動或將趕晚集

          在瀏覽器與操作系統此消彼長的對局中,中移動著力開發自有操作系統的舉措顯然就有“趕晚集”的憂慮。

          此前消息傳出,中國移動將要推出自有的手機操作系統OMS(Openmo-bilesystem)。雖然上述消息并未得到中國移動的證實,但多個廠商均表示參與上述項目,甚至于聯想一款名為“OPhone”的手機圖片在網上曝光。

          “對于中國移動而言,雖然目前操作系統仍舊是產業的核心,但是未來的重要性卻可能逐漸下降。”一位不愿透露姓名的業內人士向記者表示。

          與PC瀏覽器不同,由于操作方式的不同,最大限度的兼容眾多功能正在成為國內瀏覽器的通行做法。以國內主流瀏覽器之一的UCWEB為例,其已同時兼容了網頁導航、視頻播放、本地硬盤測試、搜索等眾多功能。“由于手機的操作性無法與PC相比,因此,在一個瀏覽器為用戶提供盡可能多的便利將是首選。”宋麟表示。

          雖然目前還不太可能直接跳過操作系統,一打開手機就是瀏覽器。但是OMS重要性相較之下會越來越低,這將是中國移動OMS推出后可能面對的最大尷尬,而與此對應則是中移動對于產業鏈控制力的下降。

        【編輯:劉霏
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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