中新社烏魯木齊一月十一日電　　(記者龍新勇)新疆政協(xié)委員在此間舉行的新疆政協(xié)九屆一次會議期間，呼吁國家加快投資建成三北最捷公路。

　　據(jù)介紹，三北最捷公路東起黑龍江省同江，西至新疆維吾爾自治區(qū)霍爾果斯，途經(jīng)哈爾濱、長春、天津等十五個(gè)地區(qū)，穿越黑龍江、吉林、新疆、甘肅、北京等九個(gè)省區(qū)直轄市，全長五千四百公里。該通道的北京至臨河，伊吾至烏魯木齊段已建成等級公路，臨河至伊吾段需要新建。

　　據(jù)介紹，三北最捷公路的臨河至伊吾段公路建成后，將在中國北部形成一條最捷公路通道，使東北、北京、天津等地到中亞、西亞和歐洲的陸路里程大大縮短。同時(shí)，也大大縮短新疆至北京、天津等地的路程。這條公路的修建，不僅可以完善中國國道干線公路的網(wǎng)絡(luò)，而且對實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快新疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，擴(kuò)大對外開放，保持邊境社會穩(wěn)定，鞏固國防具有極其深遠(yuǎn)的意義。

　　新疆政協(xié)委員們說，根據(jù)對現(xiàn)場的初步勘察，臨河至伊吾公路新建里程近一千公里，經(jīng)內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三地。以二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)估算，約需投資三十億元人民幣。而新疆、內(nèi)蒙古、甘肅是西部少數(shù)民族地區(qū)，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，缺乏實(shí)力承擔(dān)該公路的投資。(完）