中新網2月11日電 1月2日，“神舟”四號飛船在太空運行期間，載人航天著陸場系統醫監醫保分系統在主著陸場區進行了航天員醫監醫保和醫療后送演練。

　　今天的科技日報披露了這次演練的全過程。報道說，1月2日下午，在主著陸場區。當時氣溫將近零下30℃。風力為六級。能見度不足500米。天氣條件十分惡劣。能見度不能滿足直升機的飛行要求。而據氣象部門預報，此后兩天將持續這種天氣狀況。

　　為了保證在“神舟”載人航天任務中航天員的生命安全，必須對醫監醫保醫療救護分系統進行一次演練。指揮部決定，選取一架性能最好的直升機，由技術最過硬的機組駕駛，演練按既定計劃和方案進行。

　　15時10分，演練開始。直升機從機場起飛，向主著陸場區前進。在計算機屏幕上，綠色的飛機圖標向北飛行，留下淡淡的綠色飛行軌跡。

　　主著陸場區簡易的停機坪上，紅色的信標已經準備好了。旁邊，返回艙開艙出艙平臺靜靜地候著。此時，場區天空灰暗，風刮著雪粒呼嘯而過，一道道灰白色的印跡劃過。人們都穿著厚厚的棉大衣，戴著棉帽，等待著直升機的到來。

　　計算機上，那綠色的小飛機已經離場區越來越近了。

　　再看主著陸場區停機坪，所有的準備工作都已完成，人們依然在耐心等待。

　　突然。一個比天空顏色略暗的灰黑色影子出現在屏幕上方：直升機來了！那時剛好是16時，當時能見度是200米。

　　盤旋了一陣，直升機停在停機坪上。人們有條不紊地忙碌開了：將模擬航天員救護出艙：醫護人員為其做一系列檢查；然后送上直升機……整個過程不過近二十分鐘。

　　16時30分，直升機護送模擬航天員從演練現場起飛。17時20分到達后方醫院。隨后，后方醫院進行了航天員接收和救護演練。

　　整個演練過程中，調度系統暢通，電話溝通清晰，圖像傳送正常。負責此次演練方案把關和技術協調的是北京跟蹤與通信技術研究所。(李筱梅)