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        三峽工程通過國家驗收 具備按期蓄水和試航條件

        2003年05月27日 22:50

          中新網5月27日電 中共中央政治局委員、國務院副總理、國務院長江三峽二期工程驗收委員會主任委員曾培炎27日在北京宣布驗收委員會的結論:三峽工程可以按期蓄水和試通航。

          新華網報道指出,這一結論將提請國務院三峽工程建設委員會全體會議審議,最后由三峽建委下達蓄水、試通航令。

          在27日國務院長江三峽二期工程驗收委員會第二次全體會議上,三個驗收組分別匯報了三峽二期移民工程驗收工作情況、樞紐工程蓄水前和船閘試通航前驗收工作的情況、輸變電工程進展及驗收工作情況。驗收委員會經過認真討論,一致同意各驗收小組的驗收結論及按期蓄水、試通航的建議。

          曾培炎在驗收通過后強調,三峽二期工程建設任務還沒有最后完成,通過驗收發(fā)現的一些問題還需要改進和完善,輸變電工程驗收還正在進行。另外,水庫蓄水后,水庫管理和環(huán)境保護工作顯得尤為重要,對某些壩段側向位移、船閘邊坡及圍巖變形和三峽庫區(qū)污染的監(jiān)測、預警以及防治工作必須切實加強。他指出,一定要以對國家、對人民、對歷史高度負責的態(tài)度,再接再厲,加倍努力工作,確保今年蓄水、通航、發(fā)電的三大目標如期實現,全面完成三峽二期工程各項任務。

          據悉,國務院決定對三峽工程進行國家級驗收。為保證驗收成果的科學可靠,三峽二期工程具體的驗收工作,主要由專家和專業(yè)人員來完成。驗收委員會和各驗收組中專家均占有近一半比例,其中兩院院士就有16人。三個驗收組均另外邀請與本專業(yè)相關的國內知名專家成立了驗收專家工作組,在驗收組代表國家驗收前,分別完成了樞紐工程的技術驗收和移民工程的現場驗收。

          三峽工程是當今世界上最大的水電工程。目前,三峽樞紐工程左岸大壩已達到壩頂185米高程,三期碾壓混凝土圍堰已建成,三峽水庫具備了初期蓄水至135米的條件;永久通航建筑物已經建成,并順利完成了無水和有水調試,具備了船閘試通航的條件。(趙承)

          



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