中新網6月25日電“我們還沒有開始商量機票聽證會的事，但是‘下個月開’的說法是不準確的。”6月24日，記者就民航票改方案聽證會一事采訪了國家發展與改革委員會，價格司一位官員作了上述回答。

　　國際金融報今天報道說，國家發改委和民航總局原本計劃今年4月份在北京召開的民航票價聽證會，聽取各方對《民航國內航空運輸價格改革方案》的意見。但是后來因為突發“非典”疫情而推遲。隨著疫后民航業的復蘇，各航空公司的客流量正在回升，推遲的票改方案聽證會很自然被人們重新提起，何時舉行成為各方關注焦點。

　　發改委這位官員表示，需要等北京正式發布解除疫情的消息，聽證會的事才能啟動。對記者關于可能舉辦的具體時間的追問，該官員謹慎表示“現在還不好說。”記者隨后在采訪民航總局時，一張姓官員也表示：“到目前為止，總局還沒有任何關于聽證會重新舉行時間的通知。”

　　聽證會推遲的主要原因是“非典”。不過記者隨即獲悉，世界衛生組織于24日下午宣布解除對北京的旅游警告，同時北京也從疫區名單中被刪除。隨著北京的“雙解除”，發改委把票改聽證會提上議事日程估計在近期就會有消息。

　　國家發改委價格司這位官員向記者強調，開聽證會的目的是規范民航票價市場，保護消費者的權益，“只要是對老百姓有好處的意見，我們就會采納。”他表示，除了聽證會，他們還專門設了24小時熱線電話以及網上留言以聽取對票改的意見，“這個方案肯定要修改，前提是大家都要朝著解決機票價格問題的方向努力。”

　　許多航空公司也在等待著票改方案的正式出臺。東方航空公司一位人士對記者說，最近的航空市場正出現一股“亂哄哄的局面”，他解釋道：“市場在恢復，但是客流量總體上還是很小，運力相對過剩，于是出現航空公司爭搶旅客的問題。”

　　據悉，在“北京—上海”航線上，已經出現了低至4折(大約400元)的機票。記者24日下午往各航空公司的營業部打了一圈電話，發現即使是25日從上海飛北京，也可以拿到某些航空公司4折到5.5折不等的機票。如果提前一段時間定票，或許折扣更大。

　　東航一直堅持不打折，因而在京滬黃金線上損失很大。“明明沒有那么多客源，有的公司卻拿出波音777、4折機票吸引乘客，我們的客人都被他們吸引過去了。”東航顯得很無奈，“正式的票改方案不出臺，我們就不能隨便打折。希望目前混亂的機票市場不會成為‘非典’之后一場新的危機。”(胡天舒)