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        中國“超七”戰(zhàn)機(jī)滑行試驗成功 本月底首飛(圖)

        2003年07月02日 10:09


        “超七飛機(jī)滑行成功,相關(guān)指標(biāo)完全符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)”。天府早報圖/項林?jǐn)z

          中新網(wǎng)7月2日電 據(jù)《天府早報》報道,昨(1)日,中國首架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“超七”新型戰(zhàn)斗機(jī)在成飛集團(tuán)試飛站順利完成了首飛前最關(guān)鍵的滑行試驗。據(jù)透露,由于超七飛機(jī)按時完成滑行試驗,本月底鐵定首飛。

          昨日下午5時,由成飛集團(tuán)生產(chǎn)的首架超七飛機(jī)由專業(yè)牽引車?yán)蛟囷w場。當(dāng)飛機(jī)在試飛起跑線前停穩(wěn)后,第一位試飛員登上飛機(jī),啟動發(fā)動機(jī)。轟鳴聲中,飛機(jī)以每小時30公里的速度緩緩地沿著跑道滑行。直行了近700米左右,飛機(jī)開始進(jìn)入彎道,在成功轉(zhuǎn)彎后,又繼續(xù)滑行了300米,穩(wěn)穩(wěn)地停在預(yù)定的停機(jī)點(diǎn)。隨后,飛機(jī)又成功進(jìn)行了第二次滑行,滑行距離仍然是1000米。兩次滑行測試的時間約為30分鐘。

          滑行試驗是超七飛機(jī)首飛前必須完成的八大地面試驗之一,目的在于驗證供電系統(tǒng)設(shè)計的正確性,考核供電系統(tǒng)與外部系統(tǒng)間信號交聯(lián)的正確性和匹配性等,以便早期發(fā)現(xiàn)供電系統(tǒng)及其成品的設(shè)計缺陷或故障隱患,為修改設(shè)計、確保飛機(jī)安全首飛提供重要技術(shù)依據(jù)。(邵激揚(yáng)記者孟梅實習(xí)生易華攝影項林)

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