中新網(wǎng)10月23日電 中國(guó)載人飛船神舟五號(hào)的成功發(fā)射和返回，震驚世界，對(duì)東瀛日本也起了不小的沖擊，有如發(fā)生了一次6-7級(jí)的地震。經(jīng)濟(jì)和科技更為發(fā)達(dá)的日本為何在載人航天上落后于中國(guó)呢？日本早稻田大學(xué)亞太研究院教授、早稻田大學(xué)中華經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)林華生對(duì)此進(jìn)行了分析。
林華生在新加坡《聯(lián)合早報(bào)》上發(fā)表文章認(rèn)為，中國(guó)神舟五號(hào)成功發(fā)射，是因?yàn)榫邆湟韵氯髼l件：政治安定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及高科技水平。其實(shí)，日本不但具備此三大條件，而且可以說(shuō)大大超過(guò)了中國(guó)。那么為何日本又做不到呢？要找出其具體原因不簡(jiǎn)單，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為可歸納為以下幾點(diǎn)：
一、日本國(guó)民失去奮斗的方向。日本自從泡沫經(jīng)濟(jì)以來(lái)，經(jīng)濟(jì)已萎縮了十二三年。當(dāng)然，宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)是長(zhǎng)年累月的，不可能是過(guò)去10多年的經(jīng)濟(jì)萎縮阻礙了日本的發(fā)展。況且日本一直以來(lái)是世界經(jīng)濟(jì)第二大國(guó)，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力不容忽視。然而人們也不能忽視，過(guò)去十幾年，經(jīng)濟(jì)不能復(fù)蘇使日本國(guó)民普遍對(duì)一切都失去了信心、積極性以及奮斗的目標(biāo)和方向。
二、缺少統(tǒng)一規(guī)劃。日本的宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)基本上由文部科學(xué)省宇宙科學(xué)研究所、宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)團(tuán)和獨(dú)立行政法人航空宇宙技術(shù)研究所三個(gè)部門負(fù)責(zé)。這在人力、物力、財(cái)力以及技術(shù)研究開(kāi)發(fā)都非常分散，是一種極端的浪費(fèi)。像此種宇宙開(kāi)發(fā)，沒(méi)有動(dòng)員全國(guó)一切力量，要成功是不可能的。別說(shuō)是載人飛船的發(fā)射，即使是人造衛(wèi)星的發(fā)射，日本也曾失敗了幾次。
三、美國(guó)核保護(hù)傘底下所受到的約束。戰(zhàn)后日本是在美國(guó)核保護(hù)傘的底下，擁有了國(guó)防以及有效地發(fā)展了經(jīng)濟(jì)，這也和和平憲法第九條有關(guān)，同時(shí)也被迫遵守“非核三原則”(不持有、不制造、不引進(jìn)核武器)，因此日本不許擴(kuò)軍備戰(zhàn)，不許做軍事用途的宇宙開(kāi)發(fā)。結(jié)果是，日本在宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)上無(wú)法取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。相反的，正如戰(zhàn)敗國(guó)德國(guó)那樣，日本把重點(diǎn)放在鐵道交通的技術(shù)發(fā)展上，因此以新干線為代表的運(yùn)輸技術(shù)非常先進(jìn)。
四、國(guó)民沒(méi)有取得發(fā)展宇宙事業(yè)的共識(shí)。日本國(guó)民飽受1930-40年代領(lǐng)土擴(kuò)張和侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的苦難，同時(shí)長(zhǎng)崎和廣島的兩顆原子彈使得日本人對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)有一種恐懼感。因此，假設(shè)政府計(jì)劃長(zhǎng)年撥出巨資，發(fā)展可能導(dǎo)致戰(zhàn)爭(zhēng)的宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)的話，相信很難得到他們的支持和擁護(hù)。如果政府一意孤行地推展下去的話，也不會(huì)成功。
林華生說(shuō)，如果沒(méi)有政治上的穩(wěn)定，25年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果以及科技研究推上歷史的頂峰，神舟五號(hào)是不可能發(fā)射成功的。中國(guó)的成績(jī)，不僅在中國(guó)歷史寫(xiě)下了新的詩(shī)篇，是中華民族復(fù)興的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是一件人類征服自然界的壯舉，可喜可慶。但也必須看到，中國(guó)的人均國(guó)民生產(chǎn)總值只是日本的2.5%。從這點(diǎn)上來(lái)看，正如中國(guó)所說(shuō)的，中國(guó)還是發(fā)展中國(guó)家，今后20年，還是需要朝著建設(shè)小康經(jīng)濟(jì)方向走。(完)
