昨日早上6時10分，一艘名為62182號的廣東臺山漁船在南沙海域正常行駛時被一國籍不明的黑色大型集裝箱船撞沉，肇事船隨后駛離現(xiàn)場。26名船員落水后被路過的塞埔路斯籍船舶“以星大連”輪 救起，目前仍有1名船員失蹤。

　　昨天上午8時24分，由新加坡航行至蛇口港的塞埔路斯籍船舶“以星大連”輪在北緯21045度、東經(jīng)114097度水域航行時，船員聽見海面有人呼救。通過觀察發(fā)現(xiàn)，一望無際的海面上有5條載有船員的船舶在風浪中漂浮。當時海面風力達到6~7級，5條小船在驚濤駭浪中時出時沒，隨時有被大海吞沒的危險，情況非常危急。出于人道主義精神，“以星大連”號決定救助這26名危在旦夕的船員。隨后，“以星大連”輪船馬上靠攏參與搜救，將5條小船中的26名船員救起。

　　深圳海救分中心值班室隨后于當日上午10時45分，接省搜救中心通知，證實該沉沒船舶系臺山籍漁船“粵臺山下川62182”號，出事地點在香港以南約45海里(21-24.5N／114-09.1E)，船上27名漁民全部落水，其中2人重傷，2人輕傷，但1人仍然失蹤。搜救船舶系塞埔路斯籍集裝箱班輪“Z IM DALIAN”(中文名以星大連)。該塞埔路斯籍集裝箱班輪長240米，寬32米，總噸位36584噸，從新加坡經(jīng)香港開往蛇口。

　　4傷者被送醫(yī)院救治

　　據(jù)了解，26名獲救船員均系臺山下川鎮(zhèn)南澳港人，獲救后的他們?nèi)匀惑@魂未定。據(jù)稱，事故發(fā)生在昨天早上6時許，由于當時天剛蒙蒙亮，他們所乘坐的漁船在南沙海域正常行駛時被一黑色、不知船籍的大型貨柜集裝箱船撞沉。碰撞發(fā)生后，該艘集裝箱輪駛離出事現(xiàn)場。施救外輪發(fā)現(xiàn)遇險漁民時已是8時24分，當時26名漁民已自行爬上漁船附帶的小艇上。由于該5艘小艇營救能力有限，且動力不足不能靠岸，26名船員只好決定原地等待救援。“以星大連”輪的船員們隨后將這些漁民從漁船上安全過駁至班輪上，并送回碼頭。出于人道主義精神，“以星大連”號全體船員在救助這26名生還的船員后，為其中2名重傷船員包扎傷口，并為其他船員提供了食物和飲水。昨日下午5時30分，“以星大連”號停靠S CT碼頭。深圳海事局事前已經(jīng)要求港口調(diào)度盡快安排好碼頭泊位，引航員盡快到位，盡快為其辦理進港手續(xù)，盡一切可能為其提供了靠岸的便利。同時，早已等候在此的蛇口出入境邊防檢查站30多名民警和蛇口120救助中心的醫(yī)護人員立即登上外輪，救助受傷的漁民。鑒于情況特殊，蛇口邊檢決定給予特事特辦，先讓2名重傷漁民上岸救助，再對其他船員和船體進行入境檢查，并辦理入境手續(xù)。

　　海事局正對事故進行調(diào)查

　　目前，深圳海事局已對遇救漁民進行了妥善的安置，在事故中受傷的4名漁民已被救護車送往蛇口聯(lián)合醫(yī)院進行救治，其余生還漁民已送往蛇口工業(yè)區(qū)招待所進行了妥善安置。據(jù)了解，在事故中受到重傷的2名船員頭部、腳部被嚴重撞傷、燒傷；其余船員也存在不同程度的輕傷。

　　深圳海救分中心副總指揮、深圳海事局副局長林志豪代表深圳海救分中心向遇險漁民表示了慰問，同時對施救外輪的人道主義精神表示了感謝。廣東省搜救中心通知省漁業(yè)部門及臺山市有關部門負責處理獲救漁民及相關工作，并要求深圳海救分中心協(xié)助做好相關工作。

　　截至發(fā)稿時止，深圳海事局仍在對漁船事故進行調(diào)查，執(zhí)法人員已上外輪進行了情況調(diào)查，有關獲救漁民的調(diào)查取證稍后進行。漁民所在地政府已派人前往深圳，對事故進行后續(xù)安置工作。目前，仍有1名漁民失蹤。(廣州日報記者/陳陽陽何濤通訊員/莊奕鵬李穎報道)