中新網12月22日電 12月21日，近百位兩岸專家學者經過兩天的探討，明確提出在廈門和金門之間構建跨海大橋的設想。

　　據新華社報道，在臺灣海峽上構建橋隧連接兩岸的設想由清華大學吳之明教授于五年前提出，在海內外獲得熱烈響應。從1998到2002年，兩岸專家學者曾多次舉行研討會，對其必要性和可行性進行探討、預測和論證，并提出北線、中線和南線三條線路。本次“臺灣海峽橋梁建設及區域經濟合作研討會”于20日開幕，由福州大學、金門技術學院、福建省文化經濟交流中心和廈門國家海洋局第三海洋研究所聯合主辦，是歷次研討會中規模最大的一次，來自海峽兩岸的橋梁專家及有關學者近百人到會，無論參會專家學者的數量還是來源單位，都是最多、最廣泛的一次。

　　研討會上，兩岸專家學者都明確提出在廈門和金門之間構建跨海大橋的方案。會議收到的十三篇關于橋隧地質方面的論文中，臺灣橋梁專家提出金廈大橋建設四個路線方案，其中二條分別與廈門本島的前埔和黃厝連接，另外二條一是與同安大嶝連接，一是與同安大嶝、小嶝、角嶼連接。

　　大陸橋梁專家提出廈金大橋建設三個路線方案，北線為同安大嶝田干與大金門南山連接，南線為廈門柯厝與小金門東坑(橋)連接再與大金門縣城(路)連接，備用的中線方案為廈門何厝與大金門南山連接。大陸橋梁專家提出的北線和南線方案與臺灣方面的兩個方案重合。

　　另外十九篇關于區域經濟方面的論文，對建設廈金大橋對兩岸、閩臺、廈金地區間經濟發展與合作將產生的促進和影響作了深入探討。這次研討會的主辦方之一，金門技術學院院長李金振在接受采訪時說，廈金跨海大橋的建設是造福兩岸的好事，支持的臺灣民眾占相當大的比例。

　　研討會上，兩岸專家學者同時提出了成立廈金大橋建設前期工作小組的建議。會議決定下次研討會地點設在金門。（余瑛瑞）