中新網(wǎng)9月27日電 據(jù)北京晚報報道，首都機(jī)場三號航站樓主樓工程26日灌注完成最后一根基礎(chǔ)樁，至此機(jī)場三號樓主樓7762根基礎(chǔ)樁施工全部完成，按照計劃，三號航站樓將于2007年建成，屆時，旅客辦完登機(jī)手續(xù)，到達(dá)最遠(yuǎn)的登機(jī)口僅需4分鐘。

　　首發(fā)公司透露，一直醞釀開工建設(shè)的機(jī)場北路初步設(shè)計方案已經(jīng)上報北京市交通委，預(yù)計明年建成通車。

　　首都機(jī)場三號航站樓位于目前首都機(jī)場的東跑道以東1525米，占地35萬平方米，航站樓建成后，首都機(jī)場將擁有三條平行跑道，東西兩個航站區(qū)，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次以上、航班起降50萬至60萬架次、貨郵吞吐量200萬至300萬噸的需求，新建的第三條跑道長3800米，寬60米，新增機(jī)位94個，可滿足空客380那樣的大型飛機(jī)起降。

　　據(jù)城建集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三號航站樓主樓包括國內(nèi)、國際辦票大廳、進(jìn)出港大廳、國內(nèi)候機(jī)大廳、行李提取大廳等，地下2層，地上5層，建筑面積約28萬平方米。三號航站樓前將設(shè)計一個大型交通中心，東直門至機(jī)場的軌道交通、第二條機(jī)場高速公路都通到此處。新航站樓分南北兩區(qū)，兩端最遠(yuǎn)距離2.5公里，有類似輕軌的捷運系統(tǒng)連接。辦完手續(xù)的旅客，坐上電動列車，最遠(yuǎn)的登機(jī)口4分鐘就能到達(dá)。新航站樓還設(shè)有行李快速轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，不同樓層之間有高速行李運輸帶，可以在短時間內(nèi)實現(xiàn)行李的轉(zhuǎn)運。

　　三號航站樓主樓將于今年年底完成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工。目前，三號航站樓與其它航站樓之間的聯(lián)通方案正在制定中。(洪燕杰、王軍華、胡鋒、趙海川、劉時新)