中新網12月28日電 據俄羅斯軍事新聞網報道，烏克蘭計劃2005年撥款2500萬美元，建造和購買由俄烏聯合研制的安-70軍用運輸機。

　　第一架安-70運輸機計劃于2005-2006年交付烏克蘭空軍，2015年前烏空軍計劃裝備20架該型機。

　　根據與烏國防部達成的協議，烏克蘭“安維安特”公司曾于2001年12月開始批量生產安-70運輸機，后來因為缺少資金而于2002年暫停，2004年開始恢復生產。

　　今年初，烏克蘭最高人民委員會正式通過了建造安-70軍用運輸機及通過國家國防訂購來購買該型運輸機的計劃，這個計劃旨在加快建造安-70運輸機組織進行批量生產和購買飛機。這個建造計劃共分為兩個階段，從2004年至2022年為期18年。

　　根據1993年6月24日和1999年5月19日簽署的兩項政府間協議，俄羅斯與烏克蘭開始實施安-70短距起降戰役戰術軍用運輸機的制造計劃。飛機的訂貨者為俄羅斯與烏克蘭的國防部，而主要研制者為安東諾夫公司。

　　據悉，由于安-70飛機在飛行試驗中暴露出許多技術問題，同時該型機從中型運輸機變成重型運輸機，俄羅斯空軍已于日前決定放棄安-70飛機。

　　安-70中型軍用運輸機由烏克蘭和俄羅斯共同研制，兩國計劃用這種飛機取代陳舊的安-12渦輪螺旋槳軍用運輸機。

　　安-70最獨特而先進之處是它的4臺d-27發動機和cv-27對轉槳扇。槳扇是界乎于螺旋槳和渦輪風扇噴氣發動機之間的一種新穎的高亞音速空氣動力推進方式，其特點是通過噴氣發動機驅動大翼面的多片槳葉，獲得比傳統螺旋槳或噴氣發動機更好的推進性能，尤其在提高效率、節省燃油方面效果顯著，是各國目前大力研究的一種新技術。(章田/雅龍)