中新網(wǎng)6月22日電 文匯報報道，日前，中國三峽建設(shè)總公司負責(zé)人表示，6月16日三峽工程蓄水、通航、發(fā)電一年來，所有建筑物安全情況均在預(yù)期范圍之內(nèi)。

　　裂縫不會影響大壩安全

　　三峽蓄水后的安全監(jiān)測結(jié)果表明，三峽大壩的各項指標(biāo)均在設(shè)計范圍內(nèi)，壩體工作正常。船閘的高邊坡趨于穩(wěn)定，地下水壓力大大低于設(shè)計值。三期碾壓混凝土圍堰即RCC圍堰處于正常的安全運行狀態(tài)。

　　中國三峽工程建設(shè)總公司原總經(jīng)理、中國工程院院士陸佑楣在回答媒體記者關(guān)于“裂縫會不會影響大壩安全”的提問時說：“完全不會。”

　　陸佑楣解釋，三峽大壩的裂縫只有0.2毫米寬，是表面出現(xiàn)的淺層裂縫。雖然如此，有關(guān)方面還是認真進行了化學(xué)材料灌漿處理，處理后經(jīng)各方專家反復(fù)檢查，絕不會漏水。裂縫的產(chǎn)生是由于混凝土澆筑過程中內(nèi)部產(chǎn)生高溫，表面溫度又低，造成裂縫。三峽施工中采用了用冰拌混凝土以及在混凝土中預(yù)埋冷卻管通水冷卻等多種辦法，但最終表面還是出了一些小裂縫。其實任何大壩都有裂縫。只要其裂縫不是貫穿性裂縫，處理之后都不會影響大壩的安全性。

　　泥沙淤積好于預(yù)期

　　泥沙問題是三峽工程最重大的技術(shù)問題之一。最新監(jiān)測表明，長江泥沙含量已呈全線下降之勢，三峽庫區(qū)的水土流失正以年均約1%的速度遞減。水庫蓄水以來，排沙比達到40%，比原來設(shè)計計算的33%高，說明泥沙淤積比預(yù)想的要好。

　　與此同時，國家已啟動長江上游與三峽庫區(qū)的生態(tài)建設(shè)工程，治理上游水土流失，從根本上減少泥沙入江入庫。

　　另外，20余座水庫在長江上游五大支流上建成，減少了泥沙進入長江。在今后數(shù)十年內(nèi)，長江上游干流及支流將建成一大批大型水庫，將進一步減少進入長江及三峽水庫的入庫泥沙量。

　　蓄水后未誘發(fā)大震

　　三峽工程蓄水后，三峽庫區(qū)地震活動有所增多，但是大于2級的地震極少，對三峽庫區(qū)沒有危害性影響，更不會對可對抗7級地震的三峽大壩造成影響。

　　三峽工程地震監(jiān)測工作早在1959年就已開始，至今已進行了40多年，這在世界水電工程建設(shè)史上是罕見的。自1959年開始有地震監(jiān)測紀錄以來，到目前為止，在三峽壩區(qū)及周緣地區(qū)內(nèi)已收集到1級左右地震2910次，大于2級地震極少，且都遠在壩址區(qū)域外，這說明三峽大壩不會受到大地震的影響。(錢忠軍 袁磊）