佐藤賽車死火 只因按錯(cuò)鍵

　　F1英國(guó)站暖胎圈即將結(jié)束時(shí)，BAR車隊(duì)的佐藤琢磨賽車忽然死火，賽車被工作人員推進(jìn)維修站后，佐藤晚了兩圈發(fā)車還是以第16名的成績(jī)完成了比賽。事后他說(shuō)，賽車突然停下全因自己按錯(cuò)了一個(gè)鍵，錯(cuò)誤地關(guān)閉了引擎。此站過(guò)后，佐藤依然獨(dú)自保持著“0”分紀(jì)錄，穩(wěn)坐F1車手的副班長(zhǎng)。

　　大舒馬赫 銀石成績(jī)14年最差

　　落后巴頓幾乎半分鐘，舒馬赫第6個(gè)通過(guò)了終點(diǎn)線。這也是他除1999年車禍外，14年來(lái)在銀石賽道上成績(jī)最差的一次了，之前他哪次跑出過(guò)第四名開(kāi)外？“第6名不是什么值得高興的事，特別是我的單圈成績(jī)也非常糟糕。回到霍根海姆，我們的主場(chǎng)，我能向車迷承諾的也并不多，希望情況比這里能好些。”

　　卡斯基延：惟一退賽選手

　　英國(guó)站，出人意料地成為F1近年來(lái)少見(jiàn)的安全賽道，只有一位車手退賽。但相比之下，當(dāng)此“惟一”的喬丹車隊(duì)的印度人卡斯基延的命就太差了點(diǎn)。“一開(kāi)始我還能跟上馬薩、庫(kù)塔等人，但賽車的電子系統(tǒng)出了故障，我無(wú)奈只能退出。其實(shí)這個(gè)周末我的表現(xiàn)還不錯(cuò)，這個(gè)結(jié)果真讓人沮喪”。

　　新手蒙泰羅：連續(xù)11站完賽

　　與卡斯基延的“衰”截然相反的是隊(duì)友蒙泰羅的強(qiáng)勢(shì)，同是今年進(jìn)入F1的新人，蒙泰羅創(chuàng)下11站比賽全部完賽的紀(jì)錄。雖然英國(guó)站他也只跑出第17位，但在車手積分榜上還是與維綸紐夫同積6分，并列第14位。“一個(gè)新手能連續(xù)11站完賽，我也算創(chuàng)下一個(gè)紀(jì)錄了吧。”蒙泰羅顯然很為自己的成績(jī)自豪。

　　(來(lái)源：新聞晚報(bào)）