記者日前從新加坡交易所獲悉：它于今年2月正式推出380CST燃料油期貨合約交易。

　　這一合約標的為船用殘余燃料油380CST國際標準ISO8217。

　　據了解，實物交割通過FOB或者在新交所指定的新加坡儲油碼頭進行儲罐間交接完成。最小可交易合約數量為每手100公噸，最小交割數量為2000公噸或20手。

　　新交所首席執行長麥尼思·博可表示：“新合約為我們的全球市場參與者提供了有效的價格發現和套期保值產品，推出的時機正好，并將加強新加坡作為商品期貨交易和清算樞紐的地位。”據介紹，新合約交易時間段從新加坡時間早上9押30開盤至下午6押30收盤(T-session)，隨后從晚上7押30開盤至凌晨1押00收盤(T＋1session)。延長的交易時間為包括船運公司、船用燃料油供應商和石油貿易公司在內的市場參與者提供了高效率和價格體系透明的新加坡燃料油市場，從亞洲開盤到歐洲收盤。（周勇剛）