國際油價23日繼續走高，紐約油價5月交割的輕質原油收于每桶81.91美元，漲幅0.4%。截至目前，國際油價連續22個工作日加權平均油價變化率已達4%的紅線。分析稱，按照目前國際油價的走勢，如果國際油價繼續維持在80美元以上震蕩，本月底國際原油加權均價變化率將超過4%，受此影響，國內各地成品油批發價近期大幅上調，零售價格的優惠程度也大幅收窄甚至取消，呈現出批發價、零售價“雙漲”態勢。

　　逼近調價“紅線”

　　大宗商品資訊專業機構易貿資訊的數據顯示，截至23日收盤，國際油價連續22個工作日加權平均油價變化率已達4%。有機構分析認為，按照目前國際油價的走勢，如果國際油價繼續維持在80美元以上震蕩，本月底國際原油加權均價變化率將超過4%，成品油將觸及調價“紅線”，漲幅可能達到200元/噸。

　　發改委昨天發布最新一期國際市場原油價格監測報告認為，盡管2月份紐約、倫敦原油期貨價格均出現震蕩走高態勢，但鑒于美元處于上升趨勢、市場對全球經濟復蘇勢頭擔憂等原因，國際油價不會在未來幾個月內出現較大波動。

　　國內成品油最近一次調價是在2009年11月10日，當時汽柴油價格每噸上調了480元，至今已維持了超過四個月時間。

　　零售優惠取消

　　在調價預期下，中石油、中石化相繼取消了此前執行的成品油零售價優惠，主力銷售品種93號汽油的零售價被直接推至國家規定的最高限價。

　　外資油企中化道達爾在京的加油站也在上周末集體上調了價格，93號汽油每升提高0.2元，目前價格為6.46元/升。而殼牌少數加油站仍保持此前優惠，如位于南四環小紅門的殼牌加油站93號汽油仍有0.36元每升的優惠，其他多家加油站都從原來每升0.3元、0.4元的優惠調減至每升優惠0.1元。

　　中石化北京石油公司新聞發言人劉堯昨日表示，中石化此前27家降價銷售的加油站在上周末已經取消優惠，恢復到了發改委規定的最高限價。他對此解釋稱，這是階段性優惠活動的停止，與近期國際油價的走勢并無直接關聯。

　　中石油銷售公司一位內部人士則表示，“國內的成品油價格馬上就要上調了，所以才會取消優惠。未來發改委上調了價格，而我們還是降價銷售看起來有點怪。”

　　推高批發價格

　　記者昨日從中石油、中石化銷售公司人士處獲悉，成品油批發價格也被推高。

　　據易貿資訊等多家機構市場信息顯示，除了廣西、浙江外，其余市場均上調了成品油批發價格，大部分城市的漲幅為柴油100元/噸，汽油200元/噸。而湖南中石化和中石油，更是將價格直接推到了當地最高批發價。

　　“在調價預期下，為了爭取更佳的利潤，主營單位必將繼續上推汽柴油批發價格。”華東一位民營批發商表示。

　　易貿資訊分析師認為，這輪批發價上調，最終目標是將各地的批零價格推高至最高到位價，如果未來國際油價繼續上漲，不排除短期內兩大巨頭繼續推高批發價格。本報記者鐘晶晶