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        鐵道部工程師:奧運(yùn)期間鐵路運(yùn)輸不會(huì)發(fā)生擁擠

        2008年07月30日 17:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

        (版權(quán)聲明:本稿件為中國(guó)新聞網(wǎng)“奧運(yùn)專稿”,未經(jīng)特別授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用。)

          中新網(wǎng)7月30日電 京津城際鐵路通車新聞發(fā)布會(huì)于今天下午舉行,鐵道部副總工程師、運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光表示,鐵道部做了相當(dāng)完善的運(yùn)輸方面,奧運(yùn)期間的運(yùn)輸不會(huì)發(fā)生擁擠或者其他問(wèn)題。鐵道部副總工程師兼工程設(shè)計(jì)鑒定中心主任、經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)鄭健也表示,新建成的北京南站雖然客流量很大,但肯定不會(huì)造成擁堵。

          張曙光是在新聞發(fā)布會(huì)上回答記者提問(wèn)時(shí)表述的。張曙光說(shuō),關(guān)于鐵路為奧運(yùn)運(yùn)輸服務(wù),我們做了有多種方案。其一,沈陽(yáng)、天津、青島、上海,這些有奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目的大的城市的運(yùn)輸,包括比賽的器械的運(yùn)輸、運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)輸、教練員的運(yùn)輸,以及官員的運(yùn)輸,我們都有預(yù)案,這些我們都將按照奧組委的要求,全力以赴進(jìn)行確保。

          第二個(gè)層面,當(dāng)其他的交通工具,比如說(shuō)民航,或者其他交通工具,因?yàn)樘鞖獍l(fā)生變化不能正常啟用的時(shí)候,我們有應(yīng)急的預(yù)案,這個(gè)應(yīng)急預(yù)案就是應(yīng)急列車和備用列車的開(kāi)行方案。

          第三個(gè)層面,在一些重要比賽的大城市,普通旅客、觀光旅客的運(yùn)輸,我們預(yù)計(jì)在一些部分區(qū)段、部分方向會(huì)有階段性的增長(zhǎng),也可能增長(zhǎng)的幅度會(huì)比較大,因此我們也做了相當(dāng)完善的運(yùn)輸方面的準(zhǔn)備。

          總體來(lái)講,奧運(yùn)期間的運(yùn)輸不會(huì)發(fā)生擁擠或者其他的問(wèn)題。至于您說(shuō)會(huì)不會(huì)買不到票,我想要徹底解決買票難的問(wèn)題,還是要把鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰ψ錾先ィ覀儸F(xiàn)在正在加強(qiáng)這方面的工作。

          鄭健在發(fā)布會(huì)上說(shuō),北京南站有很多亮點(diǎn)。首先,它是一個(gè)集各種交通方式為一體的建筑體,北京南站集鐵路、地鐵、公交、出租車等各種交通方式為一體,形成了一個(gè)大型的綜合交通樞紐。車站采用五層的立體化布局,旅客不出站就可以進(jìn)行各種交通方式的互換,最遠(yuǎn)的換乘距離不會(huì)超過(guò)200米。所以,北京南站今后雖然客流量大,但是肯定不會(huì)造成擁堵。(據(jù)中國(guó)網(wǎng)文字直播整理)

        編輯:楊威】
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