修訂后的《機動車駕駛證、申領和使用規定》將于4月1日開始施行，與現在考駕照相比，新的考法多了很多“花樣”，比如讓你在馬路車流中變道、靠邊、超車，穿過人流集中的學校和車站地區，弄不好還要向考官“秀”一下“開夜車”的水平。滬上多家駕校負責人預測，考試難度加大后，學車價格可能會上揚300-500元。

　　行家：考駕照“真刀真槍”

　　昨天，記者在公安部官方網站上看到了4月1日開始施行的駕考新規全文。根據新規定，學小型車考駕照，除交規、樁考之外，還需通過實際路面駕駛技能考核，掌握實際路面變更車道、通過路口、靠邊停車等技能才能拿到駕駛執照。新規施行后，還將從考小車駕照者中隨機抽出不少于20%的人參加“開夜車”考試，測試的是夜間行駛技巧。而在此之前，這些項目只針對大客車、貨車駕照的申領者。

　　此外，新規還明確，機動車駕駛證計算機管理系統的數據庫標準和軟件全國統一。機動車駕駛證有效期分為6年、10年和長期。申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車準駕車型者，在18周歲以上，70周歲以下。

　　“現在考駕照雖然也上馬路，但主要還是在比較偏僻的馬路上試跑。把車開上人頭攢動、車流滾滾的馬路，許多意想不到的情況才會出現。”某知名駕校負責人告訴記者，如果嚴格按照新規定執行，考駕照者將“真刀真槍”解決實際問題。但是，考慮到上海目前的交通狀況，要進行這樣的路面駕駛技能考試并不是件容易的事。

　　駕校：不會出現扎堆趕“末班車”

　　記者昨天在采訪中發現，上海市機動車駕駛員培訓行業協會和上海大多數駕校的負責人還沒有收到相關書面通知，但已知道此事。他們普遍認為，新規定實施將增加考駕照的難度，不過對維護和提高新駕駛員培訓的質量還是大有好處的。當然，駕校的培訓成本也會進一步增加，市民學車的費用可能隨之水漲船高。許多駕校報出的價格顯示，現在學普桑車的價格大約在4000元左右，新規實施后大致會定格在4500元以下。

　　那么近期“學車族”會不會為貪便宜、貪容易而搶趕“末班車”呢？上海市機動車駕駛員培訓行業協會有關人士表示，現在的學車市場已經逐步趨于理性，擠“末班車”的情況將不大會出現。而駕校培訓費用要公示，對部分“野豁豁”駕校也是制約。

　　此外，近年來上海市學車市場供大于求的局面，也使得駕校之間的競爭日趨激烈，而價格是最能打動學車者的。因此對于許多駕校來說，駕考新規實施的4月份正好是學車旺季，設定合理的價格非常重要。如果價格漲得過高，很可能有價無市。(新聞晨報 陳杰）