5月16日上午，第四屆鄭和開洋節暨第十屆海峽兩岸經貿交易會長樂專場招商會在僑鄉長樂開幕。一批經貿項目簽約，拉開了著名僑鄉新一輪的經濟建設潮。圖為長樂空港工業區主任鄭航（前排左）與福建美中同鄉會常務副會長劉文景（前排右）交換投資兩千萬美金的服裝項目合同。 中新社發 鄭祚聲 攝

　　中新社長樂六月十八日電(鄭曉沖)素有“海濱鄒魯，文獻名邦”美譽、海內外聞名的僑鄉長樂，是鄭和七次下西洋的開航起點和重要駐泊港。如今，一條耗資四億元人民幣建設的以鄭和下西洋為主題的“閩江口旅游文化走廊”，已經在福建長樂嶄露頭角。

　　長樂市旅游局長曾國新十八日表示，鄭和七下西洋比歐洲航海家哥倫布、達伽馬的遠洋航行早了半個多世紀，是中華民族的光榮和驕傲，也是中國歷史上對外開放的一面旗幟。福建長樂是國內開發鄭和旅游的首選之地，利用這一珍貴的歷史文化資源，開發旅游產品，打造鄭和文化品牌，可與福州馬尾船政文化、林則徐等名人文化旅游產品相配套增強對外吸引力。

　　早在二00二年下半年，長樂市便發動社會捐資近千萬元，興建了以鄭和下西洋為主題的、長約兩公里的景觀走廊鄭和廣場，內容包括鄭和石雕塑像、鄭和航海館、鄭和寶船、太平港帥營、鄭和舟師啟錨處、鄭和航海館等紀念性建筑，再現了鄭和當年率船隊出洋的情景。

　　在長樂，鄭和廣場現與鄭和公園、鄭和史跡陳列館等連成一體，構成了當地獨特的“鄭和文化”風景線。這條閩江口旅游文化走廊與福州馬尾隔江相望，目前已建成的景點長達二點三公里，由鄭和廣場、鄭振鋒公園、云門寺、金剛腿公園、月亮灣公園、綠色明珠公園等名勝古跡等組成。

　　長樂地理條件優越，是福建最早造船航海的地方。十五世紀初期，明代偉大航海家鄭和七次下西洋，每次均在長樂駐泊，長樂成為鄭和船隊離國啟航計程的起點。據載，鄭和七次下西洋，每次舟師往返時，先至閩江口的長樂、五虎門諸港停泊，等候東北順風開洋，招募水手和修造船舶，祭祀海神以求庇佑，停泊時間少則數月，多則半年以上，給長樂留下了不少文物遺跡和傳說。(完)