前天是6月6日，輪滑愛好者稱之為“66節”(“溜溜節”)。當晚，75名輪滑愛好者從沙坪壩出發，“刷街”至南坪。途中要經4區，交警為避免車禍發生，全程接力護送，還對菜園壩大橋進行臨時交通管制。

　　在為交警叫好的同時，有市民質疑輪滑者們的“不顧一切”缺乏公共道德。輪滑者們也有無奈：重慶能提供給輪滑者的場地少之又少，只得選擇主干道。

　　數十大學生深夜“刷街”

　　前日深夜10點40分左右，兩路口菜園壩大橋橋頭，記者見20多名輪滑愛好者坐在皇冠大廈前的路邊，等待后面的隊伍。

　　一名踩著滑冰鞋的女孩，搖搖晃晃靠近，一邊與人打招呼一邊躲讓旁邊停著的面包車。“小心!”女孩繞過面包車時，一輛出租車疾速駛來，司機急打方向盤，和女孩擦身而過，有驚無險。“我是菜鳥，才學個多月。”女孩不好意思地說。

　　坐在一旁休息的楊龍是西南大學學生，專門從北碚趕過來參加活動。楊龍說，“66節”已在重慶民間舉辦了3年，自己參與過兩次。隊伍已從第一屆的10多人，發展到現在的近百人。

　　網友“猴子”高中迷戀上輪滑，現就讀于重慶電子工程職業學校，是此次活動的組織者之一。“猴子”介紹，75名參加者都是各大高校的輪滑愛好者，另外還有從區縣趕來的輪滑迷。

　　菜園壩大橋臨時交通管制

　　據悉，隊伍晚上8點從沙坪壩出發，目的地是南岸。11點左右，隊伍在菜園壩大橋兩路口橋頭聚齊。

　　“隊伍已經過來，你們接好！”渝中區交警支隊一交警對著呼叫器，通知南岸區交警。11點15分，記者跟著輪滑隊伍上了橋，發現原本往南岸方向的橋面，沒了車輛蹤影——原來，交警將從菜園壩上到大橋的引橋口攔斷，進行了臨時交通管制。

　　“搞什么名堂！”車牌尾數為“985”的馬自達車主楊先生剛從菜園壩上引橋，就被堵住。得知是為輪滑愛好者專門封路，楊先生有些生氣。“就為這些深夜尋刺激的人，耽擱我們的時間！太沒有公德了！”

　　11點40分，輪滑隊上了往南岸區融僑方向的匝道，引橋部分解禁。記者看表，引橋部分的臨時管制進行了20分鐘。解禁后，數百輛車才駛上橋面。

　　四區交警接力護送

　　“給他們添了不少麻煩。”西南大學的一名同學說，從沙坪壩華宇廣場出發時，隊伍就引起沙區交警支隊注意。警察找到帶隊的“猴子”等人交涉，勸他們不要在馬路上輪滑，但學生們堅持。交警就詳細詢問了他們的路線，并通知了沿線區域的交警配合。

　　沙坪壩區、高新區、渝中區、南岸區，途經四個區的交警接力，用警車護送，民警們是一路上邊勸邊送。昨日凌晨零時許，輪滑隊的75人安全抵達終點站南坪步行街。

　　“猴子”承認，在組織活動中有考慮不到位的地方，但由于輪滑需要在較平坦的路面，而重慶能提供給輪滑者的場地，少之又少，故選擇了主干道。“我們明年會提前給有關部門報告，希望更完善。”(記者 朱雋)

　　我有話說　　

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　　巴黎有著名的萬人輪滑游行活動，甚至成了吸引游客的一項獨特景觀。

　　該活動的組織者是巴黎市政廳，活動時，組織者和領旗手穿黃色T恤衫，另有滑輪警察若干，警車、救護車多輛。可見，只要政府進行了正確的管理和疏導，就不會有問題。

　　重慶地貌獨特，完全有條件打造輪滑運動。有關部門是否可以劃出專門的區域，結合輪滑觀夜景等賣點，既解決了輪滑者苦于無場地的問題，也能為城市增添一道獨特的風景。

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　　按《道路安全法》和《道路交通安全管理條例》規定，學生們輪滑的行為違反了相關法律。

　　交警們為了保證輪滑者的安全，只得全程護送。輪滑者們缺乏大局觀，是不講公眾道德的表現。建議等活動完后，交警可以進行教育，秋后算賬，該怎么罰就怎么罰。