“訓練苦歸苦，不過也有很多樂事�！眲P旋的部隊官兵講起閱兵村生活來，竟也豐富多彩。駐滬航空兵某師機務保障分隊里，就發生了許多趣事，仿佛一道道“調料”，讓官兵的參閱工作變得有滋有味。

　　“搗鳥窩”小分隊嚴堵機身各洞口

　　剛進駐閱兵村的一天早晨，停在停機坪上的飛機機翼在陽光下泛著晨光。天空中不時有三三兩兩的鳥兒飛過……

　　“掏到了，掏到了！”大隊電子員李家濤站在七、八米高的靠背梯子上，胳膊伸進飛機渦輪冷卻器專注地摸索著，突然沖著機翼下方的人員興奮地大叫起來。不一會兒，他小心翼翼地捧出一個鳥巢，里面有5顆還留有余溫的鳥蛋。

　　原來，駐地機場草坪常常吸引鳥兒覓食筑窩�？蛇@鳥兒一多，直接威脅著閱兵飛行訓練安全。隨著執行參閱任務的大飛機陸續進駐，眾多鳥兒更是爭先恐后地“親近”這些“大家伙”，在飛機上大大小小的洞內搭窩筑巢。遇到雨天飛機不飛行，一些小麻雀更是能在一晚上把巢筑好，讓人瞠目結舌。

　　閱兵遭遇“鳥事”，這可愁壞了給飛機日常維護的機務官兵。他們把情況向保障單位場務連一說，場務連便派出人員和驅鳥裝備，專門負責趕鳥……不過好景不長，夜幕快降臨的時候，官兵一撤，它們又回來在飛機上棲息做窩。

　　于是，大家決定，成立一支由機械分隊官兵組成的“掏鳥窩”小分隊，專門每天負責清理飛機身上的“鳥事”。為防止鳥類頻繁光臨，大家一合計，要杜絕飛機身上出現“鳥巢”，最實用的一條方法就是把飛機機翼、機身等大大小小的進氣口、通風口全部給堵個嚴實，不給鳥兒有可乘之機。

　　說干就干，小分隊成員自制了許多大大小小的堵頭、堵蓋。在每次飛行后，及時蓋好蒙布，堵好各口子，并把機身、發動機外包皮洞口遮蓋起來。盡管每天的工作量多了不少，但這個辦法還真就管用。之后，此類“鳥事”再也沒有發生過。

　　高空“化妝師”三兩天擦一次機身

　　“在閱兵式上，藍白顏色相間的飛機十分養眼吧。那是因為我們有高空化妝師。”一名機務戰士笑著說。在領隊機進行低空編隊合練后，他們就發現碩大的機身與空氣摩擦后常常會附上一層浮灰，機體上仿佛長了“雀斑”，影響觀瞻效果。

　　飛機的水平尾翼高達15米，一般的梯子還夠不著，脊背上200平方米的面積，想爬上去都很困難。這些地方，往往成為日常保障的 “衛生死角”和“維護盲區”。

　　機務官兵堅持閱兵保障高效從嚴的標準，每兩三個飛行日后，就從場站申請高空平臺車，一方面按路線檢查飛機尾翼，一方面清潔附在機身上的臟油、浮灰，還飛機以靚麗容顏。

　　9月19日，兩名機務官兵在十幾米高的高空平臺車操縱臺上一邊熟練地操縱高空搖臂，一邊做機身檢查和容貌清潔工作，因為9月21日飛機要通過天安門進行一次預演。

　　沖洗、擦身……高空平臺車狹小的操縱臺僅能容下兩個人和兩桶清潔水。機務官兵仰著頭，手拿抹布用力地擦拭水平尾翼蒙皮，像呵護自己的眼睛一樣認真擦拭飛機。

　　給飛機“化妝”，也培養出了一批熟練掌握高空作業的好手，他們能夠熟練操縱方向旋鈕，保證飛行安全；他們要認真檢查飛機尾翼每一個部位。這不，機械師田峰就在水平尾翼翼尖發現一放電刷根部有裂痕，及時消除了故障隱患。(段飛翔 郭華榮 張駿）