5月24日，位于湖北境內的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔成功封頂，標志著該項目建設取得階段性成果。該橋不僅是武漢市域范圍內第十二座長江大橋，也是目前長江上最寬的橋梁。

　　新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是武漢都市圈環線的重要組成部分，路線全長35.043公里，設計速度120公里/小時。雙柳長江大橋是新港高速公路的過江通道，主橋采用主跨1430米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋一跨過江。大橋北岸位于武漢市新洲區，南岸位于鄂州市華容區。

　　中鐵大橋局雙柳長江大橋項目部副總工程師柳濤表示，雙柳長江大橋是武漢市第十二座跨(長)江大橋，也是武漢都市圈環線重要組成部分。雙柳長江大橋的建成通車，將縮短(鄂州)華容至(武漢)新洲通車時間，更是促進了兩岸的經濟往來，加快了我們武漢都市圈的建設。

　　據悉，雙柳長江大橋是《長江干線過江通道布局規劃(2020—2035年)》中近期重點建設的湖北省過江通道之一，同時也是武漢都市圈環線重要組成部分。項目的實施將進一步優化武漢都市圈環線高速公路路網結構，助力湖北交通“硬聯通”加密成網，增強過江通道供給能力，為沿線區域經濟社會發展提供重要支撐。(吳淘淘)

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