正文：5月25日，記者從南方航空公司獲悉，今年6月1日起，南方航空將新開通9條從三亞到中西亞、歐洲的國際航線。搭乘這些班機的境外旅客需從新疆烏魯木齊中轉、出關，可享受比離境退稅購物優(yōu)惠幅度更大的離島免稅購物。

　　隨著海南國際旅游島建設的推進，特別是離境退稅和離島免稅兩大優(yōu)惠購物政策落地，海南國際航空運輸業(yè)務增長迅速。截止今年4月底，海南接待境外旅客累計逾27萬，同比增長15%。以俄羅斯為主的俄語國家地區(qū)是目前海南最大的境外客源地，海口海關提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1月1日以來，參與離境退稅的境外旅客中俄羅斯旅客占多數(shù)。

　　正文：5月25日，記者從南方航空公司獲悉，今年6月1日起，南方航空將新開通9條從三亞到中西亞、歐洲的國際航線。搭乘這些班機的境外旅客需從新疆烏魯木齊中轉、出關，可享受比離境退稅購物優(yōu)惠幅度更大的離島免稅購物。

　　隨著海南國際旅游島建設的推進，特別是離境退稅和離島免稅兩大優(yōu)惠購物政策落地，海南國際航空運輸業(yè)務增長迅速。截止今年4月底，海南接待境外旅客累計逾27萬，同比增長15%。以俄羅斯為主的俄語國家地區(qū)是目前海南最大的境外客源地，海口海關提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1月1日以來，參與離境退稅的境外旅客中俄羅斯旅客占多數(shù)。

　　記者從海口美蘭機場和三亞鳳凰機場了解到，目前海南的國際航班較少，海口開通了港臺及新加坡直航和經(jīng)停南寧的曼谷中轉航線。三亞開通了莫斯科、首爾、香港的定期航班，而往返哈林斯克、海參崴等12個俄語系地區(qū)城市的航線均為不定期包機。

　　同期聲：海南省旅游委國內處處長 鄒賢鋒

　　海南旅游市場情況，交通是瓶頸，有利于旅游的發(fā)展和離境退稅、離島免稅政策的推廣

　　正文：即將開通的9條新航線，是由三亞出發(fā)經(jīng)烏魯木齊中轉、出關，然后至中西亞、歐洲等國。這些航線按照“一票到底、行李直運”的模式運營，較普通的轉機免去了行李提取、兩次訂票等煩雜手續(xù)，旅客只需在候機廳等待1個小時左右即可再次啟程。

　　(記者朱文、余昊澤海南報道)